Farewell AirNikon

Farewell AirNikon

Airliners.net hat zweieinhalb Jahre nach Frank Schaefer eine weitere seiner Ikonen verloren. Mickey Bednar, besser bekannt unter seinem Pseudonym AirNikon ist im Alter von nur 46 Jahren am 1.Dezember des ablaufenden Jahres in Südkalifornien gestorben. Mickey hatte es auf 9999 erfolgreiche Uploads geschafft und war einer der Crew-Leader der weltweit rennomiertesten Flugzeugbilder-Datenbank. Auf ihn ist überhaupt erst die Erfindung von Airliners.net in der heutigen Form zurückzuführen und vor kurzem hatte er Frank Schaefer (9935 Bilder) als grössten Uploader abgelöst.

Mickey hat dieses Hobby zu dem gemacht, was es heute ist. Er lebte alleine, reiste viel in der Welt umher und schaffte es immer, von jedem, aber auch wirklich jedem noch so abgelegenen Platz hervorragende Bilder mitzubringen. Sein Nickname AirNikon war einer der allerersten, der in meinem Kopf hängengeblieben war und stellte für mich ein Symbol für qualitativ hochstehendes Spotterwerk dar. Dass er mit nur 46 Jahren bereits die Erde verlassen musste, stimmt nicht nur mich traurig. Für viele von uns war Mickey ein Vorbild, für manche sogar DAS Idol. Als eingefleischter A.netter, frage ich mich auch, ob es denn einen Fluch gibt, der auf dieser Seite, beziehungsweise auf deren Top-Uploader liegen mag. Mit AirNikon hat A.net einen Typen verloren, den man nicht einfach so ersetzen kann. Er war nicht wie andere eine kleine Nummer irgendwo in der Datenbank, sondern war einer der tatkräftigsten, wenn nicht DER AKTIVSTE Mitarbeiter dieser Seite.

Möge Mickey auch im Himmel weiter Bilder schiessen können!

JOELATBSL

Axalp

Lang lang ists her, aber die Erinnerung ist halt schon schön...

Was bewegt einen dazu, morgens um zwei sich noch beim Basler Badischen Bahnhof aufzuhalten? Nun, viel fällt mir da nicht ein, ausser, man hat sich mit jemandem dort verabredet. So auch an jenem 11. Oktober, diesem lauwarmen Herbsttag mit schon sehr gemütlich warmer Nacht davor. Ich traf mich mit Big JJ und noch zwei Mitstreitern um das jährliche Fliegerschiessen der schweizerisch-militärischen Luftwaffe auf der Axalp ob dem Brienzersee zu besuchen. Früh aufstehen ist dabei ein Muss, denn wer nach 0830 Uhr oben ist, kommt nicht mehr richtig in den Zuschauerbereich und verpasst so die Morgenaction. So hatten wir uns also zum Ziel gesetzt...

Halt. Der Weg ist das Ziel. Unterwegs in Emmen den Platz nicht auf Anhieb gefunden, versuchten wir in Buochs unser Glück auf ein neues. Und diesmal klappte es: Ein paar PC-12 standen verlassen vor den Pilatus-Werkshallen und wurden folgerichtig verhaftet (-> http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=5867706). Die Foto- und Aufschreibeaktion dauerte ein paar Minuten, war aber noch recht lohnenswert. Für mich...

Im Axalp-Dorf angekommen, siehts aus wie in Holland. Überall holländische Kennzeichen und die Sprache die vorherrscht ist weder Deutsch noch Bärndüütsch oder Englisch sondern diese Mayonaise-Sprachmischung. Wie dem auch sei, zusammen mit Big JJ machte ich mich auf den Weg nach oben, einfach den Luftwaffen-Fähnchen und dem Volk nach. Gerade letzteres war schon recht zahlreich da. Big JJ musste bald mal. Oder konnte schon nicht mehr? Das Schnaufen fiel ihm schon recht schwer. Nach dem Pinkeln läutet sein Handy. Der Dreilochmayer.

"Wo bist du?" - "Eben grad gestartet, wartet ihr?" - "Jo, sicher!"

Gut gemacht JJ, 5 Minuten durchschnaufen gewonnen. Nach 5 Minuten (und nicht wie von JJ veranschlagt 15) taucht der Mayer auf. Quietschfidel und putzmunter schlägt er gleich den Durchstart in die nächste Wand vor. Gesagt, getan, auf gehts. Munter plaudernd mit dem Dreiloch komme ich Meter für Meter voran und lege alsdann auf dem nächsten Plateau eine kurze Pause ein um die Aussicht zu geniessen. Doch wo ist JJ? Nicht mal mehr das Schnaufen ist zu hören? Bange Minuten des Wartens. Dann, nach 5 langen Minuten kommt auch JJ um die Ecke, leicht abgekämpft aber noch am Leben...

Nun, zusammen mit der dreilöchrigen Klettermaxe ist es mir gelungen, den JJ bis zum KP zu schleppen. Von dort hat man einen formidablen Ausblick auf die Schiessanlage und die Heli-Standplätze. Wie einem die Jets um die Ohren brettern? Unbeschreiblich! Zumindest im Text, in Bildform gibts das nämlich hier:

--> Klick! <--

Gruss

JOELATBSL

Hotel-Zulu One-Two-Four

Ja, so einen Tag wie am Mittwoch hatten wir schon lange nicht mehr. Brüller, seltene Flieger mit anständiger Grösse und gefälligem Aussehen am Laufmeter, dazu Kaiserwetter. Was will das Spotterherz mehr? Genau, eine gute Unterhaltung am Flugfunk:

"Basle Ground, HZ-124, we are at Jet Aviation and ready for taxi."

"HZ-124, Basel Ground, re-bonjour, stand by and hold position please."
Das übliche bei BSL GND oder APP, der Lotse ist nicht vorbereitet.

"STBY"

"Ground, HZ-124?"
Der coole Engländer an Bord des Saudi-340 macht dem Franzosen-Jungen im Turm gleich mal Beine.

"HZ-124, Go ahead."

"Yes, HZ-124, any news about our delay?"

"Affirm, I am afraid you will have to wait another half an hour due to work in progress on Twy Charlie"
Schlechte Vorbereitung äussert sich in einem halben Skandal, schliesslich sitzen die Paxen der Saudi-Maschine schon eine geschlagene Stunde im Flieger.

"Okay. (Pause) We might also taxi via Rwy 26 and then back-track on Rwy 16 for our departure."
Der Engländer scheint im Militär besser aufgepasst zu haben. Statt eines Problems präsentiert er eine Lösung.

"I will check this."
Franzosen denken halt etwas langsamer...;)

"So, HZ-124, you will unfortunately have to wait because I think you will not be able to turn out onto Rwy 26."
Und stur sind sie auch...

"HZ-124, we totally disagree! We are actually able to turn on our current position and then taxi to Rwy 26 and eventually 16."
Jetzt hauts dem Engländer den Korken aus dem Flaschenhals...

"Urm, ..., standby."
...mit so einer Breitseite hätte der Franzose natürlich nie gerechnet.

"HZ-124, ok, you may taxi via Rwy 26, but be very careful and stay on the right-hand side. So, taxi on Rwy 26, then vacate to the right into Rwy 16 and then first right into Delta."

"Ok, we will taxi on Rwy 26, as far to the right as possible and then we backtrack on 16."

"Yes, vacate into 16 and then first right again, into Taxiway Delta, and contact the Tower, 118.300."

"26 - 16 - Delta, roger, and we contact the Tower on 118.300"

Nun schlussendlich war es das Theater wert, HZ-124 stand genau dann am Holding Point als im Short Final der A330-200 A7-HHM auftauchte. Ein wahrlich gelungener Nachmittag!

JOELATBSL

Dienstag

Ist schon wieder zwei Tage her, aber das tut jetzt nichts zur Sache.

Dienstag wars also, als ich gegen 10 noch friedlich im Bett lag. Plötzlich läutete das Telefon. Wer das wohl sein könnte? Eine Grossmutter die mich zum Mittagessen einladen will? Schwesterchen das für sich einkaufen lassen will? Weder, noch. Mama. Die Lokalzeitung also.

"Du, ich hab n Notfall..." legte sie los. Das fing ja gut an. Medical Emergency?

"Ich brauch Bilder! Viele Bilder!" Oh, weit gefehlt, das könnte ja sogar noch heiter werden.

Ich fragte, was ich denn fotografieren dürfe. Baustellen, Kreisel, Stimmungen, Abfall, Leute, hatten wir alles schon.

"Also vom Fitnessguru da ist mir das Bild und das Logo abhanden gekommen. Geh mal dort vorbei und verlange den Chef. Und einen Briefbogen, damit wir das Logo verwenden können." Zum Glück kenn ich den persönlich. :)

"Und dann halt mal wieder die üblichen Baustellen..." Okay, interessiert mich ja schliesslich auch wie das Fussballstadion mittlerweile aussieht.

Erster Halt: Robinsonspielplatz. Von einem Bauarbeiter angefaucht, geh ich erst mal um die Baustelle rum, damit ich mein Baugrubenbild bekomme. Ansonsten ist hier von Spielplatz nicht mehr viel zu sehen...



Zweiter Halt: Fitnesscenter: Nach Jahren des nicht-mehr-sehens mal wieder mit dem Chef gequatscht. Porträtbild gemacht. Den Briefbogen eingesteckt. Mann, so schnell war ich dort noch nie wieder draussen.



Dritter Halt: Andere Strassenseite, Baustelle Fussballplatz. Die Tribüne sieht je länger je mehr nach Tribüne aus. Der Kunstrasen ist verlegt, eigentlich hätte ich glatt einen Ball nehmen und darauf rum rennen mögen. Aber eben, erst die Arbeit dann das Vergnügen...



Vierter Halt: Noch war ich nicht vom Fussballplatz weg, sprintete mir ein Eichhörnchen über den Weg. Pech gehabt, wenn die Zeitung Bilder braucht müssen auch unschuldige Eichhörnchen dran glauben.



Die folgende Verschiebung geschah mit freundlicher Unterstützung des öffentlichen Verkehrs. Unglaublich woran/an wen man während dem Warten auf einen Bus so denken kann... ;)

Fünfter Halt: Schiessstand. Hier sollte noch weiter geschossen werden, oder etwa doch nicht. Die Schützen kommen aus dem Nachbarkanton, kümmern mich also herzlich wenig. Kümmern tuts eigentlich eh nur die direkten Anwohner und zu denen zähle ich nicht.



Sechster Halt: Nun ist Kreativität gefragt. Herbstmotive. Was man da wohl fotografiert? Bäume? Möglich. Ich entschied mich für die Enten. :)



In dem Sinne...

JOELATBSL

Treibjagd

Fühlt sich irgendwie komisch an nach zwei Wochen mal wieder zu tippen... Aber nur damits klar ist, die Leserschaft wird auch in Zukunft meine schreiberischen Ergüsse erdulden müssen und dieser Blog ist noch lange nicht tot!

Am Samstag widmete ich mich mal wieder dem Spotten im Ausland, genauer in Zürich-Kloten. Flugplan mit sämtlichen erwarteten Rosinen ausgedruckt, Ticket nach Oberglatt gelöst, in den Zug gestiegen. Auch das ist eine Möglichkeit seinen langweiligen Alltag hinter sich zu lassen. Grauer als der war vorerst noch der Himmel und in Oberglatt angekommen fand ich mich auch nach wie vor im Regen wieder.

20 Minuten später und zwei Kilometer in den Beinen reicher, wir finden uns im Anflug wieder. Da wähne ich mich für einen Moment in Amsterdam, wurde die auf Rwy 14 anfliegende B737-800 PH-BXF von KLM doch wenige Minuten später von Kollegin PH-BXU auf Rwy 16 gefolgt. Später stellte sich heraus, dass es sich bei letzerer um einen Medizinischen Notfall an Bord gehandelt hatte und dass die eigentlich gar nicht nach Zürich geplant gewesen wäre. Innert 8 Minuten wurde dieses Flugzeug von der Reiseflughöhe auf die Piste delegiert. So wenig, dass es dem Kollegen nicht mal mehr rechtzeitig in den Anflug reichte...



Es zog starker Westwind auf und die Wolken grösstenteils ab. Erwartet wurden eine Koreanische Boeing 747 und eine tschechisch-Malaysische Boeing 737. Während der Verkehr trotz bösem Seitenwind recht normal ablief, wurden alle stutzig als British Airways in Form eines A320 im Anflug plötzlich nochmal Lust auf einen Anflug hatte und sich wieder gen Himmel verabschiedete. Der zweite Versuch auf Rwy 16 war schliesslich auch der erfolgreiche.



Doch dieser "Zwischenfall" hatte unangenehme Folgen fürs Spottervolk. Innert 20 Minuten wurde das Pistensystem gedreht und die folgenden Anflüge inklusive der Tschecho-Malaysia-737 sollten auf Rwy 28 erfolgen. Also gings im vierrädrigen Tiefflug mit einem Spotterkollegen (solche Tage schweissen die Community zusammen...) ans Rwy End 28.



Gerade rechtzeitig angekommen, kam die Travelservice (operating for Nouvelair Tunisie) in Farben von Malaysia Airlines reingeschneit. Und mit dem Aufschlagen des Fliegers auch gleich die nächste frohe Kunde: Pistensystem wird wieder gedreht, nächste Anflüge wieder auf Rwy 16. Also wieder die Kutsche bestiegen und in den Norden gedüst.

Dort wiederum angekommen, dauerte es auch nicht mehr lange bis der koreanische Jumbo aufkreuzte. Von der Homebase her bin ich mir den Anblick blauer Jumbos ja gewöhnt, aber wenn er Fenster hat und nicht noch "Cargo" drauf steht ist es halt für mich doch etwas spezielles. Der wöchentliche blaue Jumbo mal anders.





Unschuldig, fröhlich tratschend, das schöne Herbstwetter geniessend standen wir also im Anflug auf die 14, als plötzlich bei einem Routineblick mein Atem wieder stockte: Die Pisten waren wieder gedreht worden. Genau jetzt wo einem auf die 28 die Flieger direkt auf die Nase angeleuchtet werden, wurde wieder auf diese dämliche Querbahn gedreht. Ich denke es versteht sich von selber, dass ich nach dieser nun dritten Runway-Change innert 90 Minuten den Schwanz einzog und mich vom Acker schlich.

Bis zum nächsten Mal, dann gibts Rache... hrhr...

JOELATBSL

Der wöchentliche Jumbo

Es soll Leute geben, die fahren gerne mal 200 Kilometer um ihren wöchentlichen Jumbo zu sehen. Da habe ich es schon etwas einfacher. 1 Kilometer Luftlinie von daheim:



JOELATBSL

Singing in the rain...

Mal wieder einer dieser Tage. Riesentraffic angesagt und draussen regnets. Was nun? Daheim bleiben? Raus gehen? Warten bis zum letzten Moment, um dann festzustellen, dass es genau dann noch mehr regnet?

Nun, heute war ich erst mal blockiert. Eine Lieferung Brennstoff für die hauseigene Zentralheizung liess nun seit Wochen auf sich warten und sollte heute endlich ankommen. Siehe da: Um 11 Uhr stand der Tanklastwagen vor dem Haus und die Heizung konnte ihr Refueling geniessen. Mein Tag war vorerst mal so etwas wie gerettet.

Um halb 12 stieg ich aufs Fahrrad um in einigermassen angenehmem Wetter (gemessen an dem was den ganzen Tag so lief ist sanfter Regen angenehm) nach Blotzheim zu rasen. Am Belvedere angekommen kam mir gleich Tatjana entgegen. Wer jetzt denkt, das sei so etwas wie Fräulein F. aus den Anfangstagen dieses Blogs hat sich allerdings getäuscht. Viel mehr handelt es sich bei Tatjana um Miss Austria (Schluchti-Dirndl ersten Ranges? ;) ) welche eine Boeing 737 ziert.



Viel länger und ungewisser sollte sich allerdings das Warten auf die Fleischlieferung aus Brasilien gestalten. Veranschlagt auf 13.15 Ortszeit, liess entsprechender Bock, die MD-11 PR-LGE von Varig Log auch nach 14 Uhr noch auf sich warten. Lange Verspätungen sind allerdings gerade im Cargo-Business Alltag. Also noch kein Grund zur Beunruhigung, wäre da nicht diese feucht-fröhliche Regenwetterlage gewesen, die einem normalerweise nicht einmal aus dem Bett zu locken mag.
Die Lage besserte sich wesentlich, als dann gegen halb drei Christoph der Fundamental-Local auftauchte und eine genaue Ankunftszeit zu nennen vermochte. Schliesslich wurde die Kiste ankommend und abfliegend auf gut Glück gemetert, was das Miesepeterwetter halt hergab...



Halt einer jener Tage an denen es sich doch lohnt rauszufahren, weil man sich danach über das Geschossene freut. :)

JOELATBSL

Literaturtipp

Schauen wir mal über den Beckenrand hinaus, in die grosse weite Blogwelt:

Erster Halt: Blogtis

Der Zürcher Spotter Tis Meyer hat auf dem Weg zur Erlangung der Maturität mit Bloggen begonnen und verzückt seine Leserschaft nun mit Beiträgen aus den fernen Singapore und Auckland.

Köstlich...

(Und ich könnte mir den mal zum Vorbild nehmen, was der Mann anpackt scheint zu Gold zu werden.)

JOELATBSL

Beim Aufräumen gefunden

Da muss man sich ja dann nicht wundern wenn die dümmsten Bauern die dicksten Kartoffeln haben und MW Bilder bei Anette hochbekommt...

Hoch lebe meine Digi-Spiegelreflexkamera, da ist Fotografieren noch Anregung für Geist (mehr) und Körper (weniger)...

JOELATBSL

Ich esse keine Aepfel

Mein Cousin wird im Januar sieben und ist bereits ein ziemlich schlagfertiges Bürschchen. Folgendes soll sich kürzlich in der Schule zugetragen haben:

Lehrerin: "Wenn du 5 Äpfel hast und davon einen isst, wieviele Äpfel hast du dann noch?"
Toby: "Fünf."
Lehrerin: "Wieso fünf?"
Toby: "Ich esse keine Äpfel!"

Goldig...

JOELATBSL

Mentaltraining

Der Schweizer Nationalstürmer Marco Streller vom VfB Stuttgart hatte bis vor dem gestrigen Spiel gegen Costa Rica mit einem mentalen Formtiefstand zu kämpfen. Zwecks Verbesserung des Gemütszustandes hatte er nun einen Mentaltrainer beigezogen. Gestern hat er nun endlich wieder getroffen, und siehe da, es geht ihm wieder besser. Wundert mich allerdings nicht so sehr, denn mir ist zu Ohren gekommen, dieser Mentaltrainer sei in Tat und Wahrheit eine MentaltrainerIN... :D

Und wenn wir schon mal wieder beim Fussball sind, hier noch was gestern weltbewegendes lief:

Schweiz vs. Costa Rica 2-0
Österreich vs. Venezuela 0-1 (Nicht dass ich Venezuela grad mit den Färöern vergleichen wollte, aber peinliche Niederlagen sind im Schluchtiland offenbar "in"...)
San Marino vs. Deutschland 0-13 (aller guten Dinge sind drei-zehn)
Frankreich vs. Italien 3-1 (Italien an der Euro 08 nicht dabei? Wen kümmerts? :D)
Nordirland vs. Spanien 3-2

Gruss

JOELATBSL

Musikvideo

Degis momentan absoluter Favorit unter den verfügbaren Musikvideos:

KLICKST DU HIER!

Gruss

JOELATBSL

Überdosis?

Ich glaub ich habe eine Überdosis Spotten konsumiert.

Oder wie sonst lässt es sich erklären dass ich nur noch von Böcken (Flugzeugen), Catering (Verpflegung) und verhaften (fotografieren) rede und schreibe?

JOELATBSL

Sprüche...

Jaja, irgendeiner hört immer zu wenn einer Schrott erzählt...

Keuschi: "..., Land der Denker,..."
Tja, die Cockpitbesatzung hat Denker verstanden, da kannsch noch lange versuchen den Realitätsverlust mit "Dächer" zu kaschieren...

CW: "Weisst du warum mein Fahrstil gegenüber dem von Degi besser isch?"
JOEL: "kA"
CW: "Wir werden nicht alle 10km angehupt..."
Ob der gute Degi nun zu schnell oder zu langsam bevorzugt sei dahingestellt... :p

Cliffi: "Passt auf, der da merkt sich alles!"
JOEL: "Nur mit der Ruhe, ich bin auch nur ein Mensch!"
Drittperson: "Und ich heb gmeint du seisch Schweizer."
Willkommen im Blog.

Flori: "War das nun Paris oder Orly?"
Tja, Madrid oder Mailand, egal, Hauptsache Italien, gell...

Olli: "Ui, da hats noch gute Böcke die hier sicher niemand hat! 3B-GFI, Challenger 601 zB."
JOEL "HIER!"
CW: "Komische Art um Schläge zu betteln..."
Ähm, kann es sein dass CW einfach seinen Neid nie kaschieren kann?

CW: "Jetzt kann ich ihn (JOELATBSL, Anm. des Verfassers) weder in FRA noch in FKB stehen lassen. Ich hab kein Druckmittel mehr!"
Dumm gelaufen. CWs Racheplan für einen sonntäglichen Spruch wurde vereitelt.

CW: "O-R-G-A-S-M-U-S!!!!!!"
Erste Reaktion auf das Dreiloch von FKB. Als er dann Airline und Rego (Mainstream-Kuban-RA-42375) sah kam er schnell wieder runter...

Mehr folgt...

JOELATBSL

Fliegerle knipse...

Samstagabend, ein Fünfertrupp Siechen macht irgendwo an der A5 an einer Raststätte mit Burger King (der ist Bedingung dort anzuhalten) Cateringstopp. CW, der Fahrer und erstaunlicherweise der älteste der Bande behändigt sich dabei des Münztelefons. Er will Olli erreichen, der ihm dann am "Flughafen" Karlsruhe-Baden-Baden (FKB) Zugang zu dem einen Hangar mit dieser Fokker 27 verschaffen soll. Nun, Olli erzählt ihm, er sei grad in Dubai und überfliege eine andere Fokker 27. Das Telefonat war schnell beendet.
Im Auto wurde eine kurze Krisensitzung abgehalten, doch das Verdikt war schnell klar. FKB sollte dennoch besucht werden. Man kann ja nie nie sagen. Dort angekommen erbrachte der Fahrer einmal mehr den Beweis für seinen schlechten Orientierungssinn. Als Gegenleistung gabs Fahrmanöver wie man sie sonst nur in der Rallye-WM sieht. Weiterdenken verboten... ;)
Wir waren also unterwegs in der Karlsruher Pampa, als von der Rückbank plötzlich Augen aus den Köpfen fielen und einer was von "Dreiloch" erzählte. Ein Dreiloch ist ein Flugzeug mit drei Triebwerken. Die sind heutzutage Auslaufmodelle. Genau deshalb schaute dann die Cockpitbesatzung mal näher hin. Und was gabs zu sehen? Genau, eine Yakovlev Yak-42.
Um den Fokker betrogen und mit dem Gedanken einer erlegten Yak-42 im Hinterkopf gings mit quietschenden Reifen wieder etwas zurück, zu einer besseren Fotoposition. Natürlich nicht ohne dass CW mal wieder die richtige Abzweigung verpasst hätte. Wir packten ein letztes Mal Kameras und Stative aus und trotteten der Yak entgegen. CW wollte es erst durchs Gebüsch versuchen, doch schliesslich wählten wir die "dem-Zaun-entlang"-Sicherheitsvariante. Um die 22.00 war es also, als wir unsere Stative aufriggten. Zwei Stative für fünf Spotter, eine lange Übung hatten wir da vor uns. Der Flieger war nur ansatzweise in der Dunkelheit zu erkennen und so mussten die ganzen üblen Verschlusszeiten von um die 30 Sekunden her.
Die Knipserei war auf ihrem Höhepunkt, da kam ein weisser Polo mit Hapagfly-Aufschrift (Skandal, sowas hat quietschblau zu sein) anzurollen. Der Fahrer liess die Scheibe runter und fragte nach unserem Tun. CWs kurze und knappe Antwort "Fliegerle knipse" veranlasste, dass der Hapag-Polo schnell wieder weg war.
Die Ruhe war von kurzer Dauer, denn Minuten später tauchte ein Polizeifahrzeug auf. Nun, brav die Ausweise gezeigt und sofort entwickelte sich ein nettes Gespräch:

CW: "Ja, wir haben da auf dem Heimweg noch diesen Russenflieger da hinten erblickt, da konnten wir nicht widerstehen."

Polizist: "Ach Gott, der Russenflieger von dem niemand weiss wann er je wieder fliegen soll!"

Nach fünf Minuten hatten die Grünen dann genug von uns und verabschiedeten sich. In Richtung des Fliegers! Die fuhren tatsächlich ran und schauten sich das Ding von nahem an. Mit planespotting steckt man halt doch immer wieder neue Leute an...

Übrigens: Es war RA-42375 von Kuban Airlines.



JOELATBSL

Mann-O-Mann

Mal wieder die blöde Situation, dass ich jenstes an Flausen im Kopf habe, die ich bloggen könnte. Und mal wieder muss ich euch so viel vorenthalten, damit ihr euch danach nicht beklagt, es sei zu viel aufs Mal gewesen. Also erzählen wir mal vom O-Mann, dem ominösen A320 aus Nahost.
Samstagabend, ich vergnügte mich einmal mehr mit den Schweinereien vergangenger und zukünftiger Tage, da schneit eine Email in mein Postfach. Absender: david. Geöffnet, gestaunt, sollte doch tatsächlich morgen Sonntag der A320 des Omanichen Königreichs (nicht zu verwechseln mit dem Osmanischen Reich, das gibts nicht mehr) sich auf den Weg nach Basel machen. 1200 die veranschlagte Ankunftszeit. Quelle geheim, sonst wirds heikel. Nicht für mich zwar, aber für den Arbeitsplatz eines werten Kollegen. Voller Vorfreude auf den Flieger und mit leiser Vorahnung bezüglich des Wetters gings morgens um zwei ins Bett.
Selbiges verliess ich unter dem Sound einer Lockheed Super Constellation morgens um zehn. Statt einem Newsupdate für Spotter gabs dann allerdings erst einen Word-Crashkurs für Daddy bevors dann um kurz vor elf auf den langen (9km) und beschwerlichen (weil frisch verregneten) Weg nach Blotzheim ging. Dick eingepackt (hat jemand Lust sich im August zu erkälten?) und trotzdem mit Sonnenbrille und mit den Wanderschuhen an den Füssen muss ich ausgesehen haben wie ein Depp, aber als Spotter ist man sich kritische Blicke eh gewöhnt.
Im Regen und auch nach dem Regen wurde jeder Flieger kritisch beäugt. Könnte ja der Omani sein. Die Erlösung kam erst anderthalb Stunden nach der eigentlich vorgesehenen Ankunft, mit der Meldung von "Oman 5" am Funk. Minuten später war das gute Stück im Kasten.

Eine weitere Schlechtwettertour hat sich gelohnt. :)

JOELATBSL

Geld stinkt nicht

Jawoll, was schon ein römischer Kaiser einst sagte, als er die öffentlichen Kloaken gebührenpflichtig machte um die Staatskasse aufzubessern gilt auch im Jahre 2006 A.D. immer noch.
Der heutige Fotoauftrag führte mich für einmal nicht an den Airport. Stattdessen sollte ein Artikel zum Thema Abfallbeseitigung bebildert werden. Mit Tipps für besonders neuralgische Punkte versehen rückte ich mit der Kamera also aus.
Erste Station: Das Jugendfreizeithaus. Über Mittag tummelt sich dort zwar nicht die Dorfjugend unseres 18000-Seelen-Nestes, dafür aber die Angestellten des nahen Industriequartiers, zu dessen bekanntesten Nutzern die Technologiefirma Actelion gehört. Fast Food und ähnliche Genüsse werden auf den gemütlichen Sitzbänken hinterm JFZH eingenommen und die Abfälle danach liegen gelassen. Sagt man, denn als ich am Nachmittag dort aufkreuzte war die Wiese fast schon aufreizend sauber. Ein Foto von der einzigen Chipstüte weit und breit gabs dennoch. Und weil wenigstens in einer abgelegenen Ecke ein Abfalleimer überquoll, gabs sogar noch ein richtig gutes Resultat obendrein.
Zweite Station: Gemeindepark. Eine berüchtigte Säufer- und Kiffer-Ecke an der der "Abfallspotter" eigentlich immer fündig wird. Zuerst allerdings wird der korrekt gefüllte und nicht überquellende Mülleimer gemetert. Damit man wenigstens ein Bild hat, mit dem man zeigen kann, wie es eigentlich sich gehören würde. Daneben liegen Bierflaschen (wie beim letzten Mal die beliebte Marke aus Rheinfelden) am Boden, die sich wunderbar für ein "so nicht!"-Bild eignen. Natürlich sofort abgedrückt. Von Gras (Hasch mein ich) ist für einmal keine Spur, wahrscheinlich hats zu viele Kinder und andere neugierige Leute im Park. Also begnügt sich meine Kamera mit den Zigarettenpäckli die ausgeraucht rumliegen. (Im Gegensatz zu denen an einem anderen mir bekannten Ort enthalten die keine wertwollen Notizen)
Soviel Dreck durfte ich heute erleben, für das Honorar von #### Franken (genau, über Geld redet man nicht, das hat man...) und die Ehre, mal wieder den eigenen Namen auf der Titelseite zu sehen...

JOELATBSL

Journis

Woran merkt man dass die Journalisten wieder zu Hause sind?

1) Die Zeitung ist nicht mehr ins Feriendomizil umgeleitet sondern im Haus.
2) Die Zeitung wird nicht wegen allfällig interessantem Inhalt gelesen sondern weil man danach übers Layout herziehen will.

Und wehe man platzt ins Gespräch zweier Journalisten hinein...

Gruss

JOELATBSL, dem auch schon eine Journalistenkarriere vorgeschlagen wurde...

Air Namibia

Eine von mir an mir durchgeführte Studie hat ergeben, dass ich besser blogge wenn ich müde bin, deshalb mal wieder ein Beitrag zu fortgeschrittener Stunde.
Da war doch diese Woche ein Flugzeug aus Namibia (nun, nicht direkt, es kam aus London Gatwick) unterwegs oder besser hätte unterwegs sein sollen. 16.35 war mal veranschlagt worden als Ankunftszeit, was nach Joelatbsl'scher Zeitplanung ziemlich genau eine Stunde Marge ergab bevor ich das Feld zu räumen hatte. 16.35 verstrich allerdings ohne dass sich etwas gerührt hätte. Ein vertrauensvolles Telefon eines Kollegen machte uns wenigstens um die Wörtchen "delayed" und "verspätet" reicher. Allgemein wurde das so interpretiert, dass unter den Umständen (nun, die Sonne wusste nicht ob sie scheinen wollte) wohl eher nicht mehr so viel zu machen sei und die Hälfte der 5 anwesenden Spotter zog ab.
Wir fanden uns nun zu dritt auf dem Feldweg wieder, in Abständen von 10 Metern zu einander, stillschweigend abwartend ob da noch was kommen würde. Die zwei Kollegen verabschiedeten sich kurz darauf ebenfalls und ein Blick auf das Kameradisplay ergab eine Uhrzeit von 17.30 Uhr. So langsam wurde ich nervös, dann beschloss ich ebenfalls den Abgang. Mit ein paar schönen Sachen aber halt doch nicht dem "corpus delicti of the day" in der Tasche gings nach Oberglatt zum Bahnhof.
Dann, in der S-Bahn der Schock: Da steht doch tatsächlich ein Namibia-Elfer! Eine Recherche ergab am Abend dass das gute Stück 18.01 aufgesetzt hatte. Das nennt man PECH!

JOELATBSL

Sommerferienende

Ja, sie gehen zu Ende, die Sommerferien 2006. Jetzt vor einem Jahr war ich irgendwo enroute zwischen Cairns und Hong Kong, jetzt im Jahre 2006 hocke ich hier und warte auf bessere Zeiten. Doch was bringt mir/uns diese neue Zeit?
Sie bringt mir etwas Erleichterung, da ich meinen Ferienjob als Hausfrau wieder los bin. Kurzfristig allerdings gibts noch mal Stress, schliesslich will man sich jeden Ärger bei der "Hausrückgabe" sparen. Das heisst, die Küche gehört vielleicht halt doch noch rasch ein wenig geputzt. Von weiteren anstrengenden Aufgaben im House Management bin ich zum Glück verschont geblieben, auch wenn ich dafür schweineteuer, mit schlechtem, kaltem und feuchtem Wetter bezahlen musste. Aber immerhin hab ich mir nicht jeden Abend bei Gartenwässern ein T-Shirt verregnet...
In der Innenstadt sollen die Trams jetzt butterweich und geräuschlos sich um die Kurve beim Theater schwingen. Als ich vor ein paar Wochen die Baustelle angeschaut habe, sah es dort allerdings eher nach Alpamare und Wasserrutschbahnwelt aus. Laut Medienberichten (jawoll, seit heute Morgen liest man in diesem Haushalt wieder Zeitung!) soll es nun allerdings so weit sein und die 750 Federn freuen sich sicher auch darauf, ihren Beitrag zum Einschläfern dieser Stadt zu leisten.
Und da waren dann noch die Kiddies. Bringt mir allerdings nicht viel, da die Schweizer Kiddies eh fast nur den Zürcher Flughafen kennen und ich diesen in den letzten paar Wochen gemieden hab/meiden musste. Diese Kiddies dürfen nun wieder zur Schule. Ich bin jetzt mal so frei und wünsche ihnen viel Spass. ;)

JOELATBSL

Gedacht - Gebloggt

Der Karnevalsverein der Düsseldorfer Terrassenspotter, www.flugzeugbilder.de (pp.net, fb.de) hat ein neues Logo. Slogan: "Biggest Aircraft Database in Germany"

Kein Wunder wenn man jeden Schrott annimmt....;)

Tätäää Tätäää Tätäää

JOELATBSL

Joelatbsl kocht... (III)

Ja, schon die ganze letzte Woche war ich auf dem Hausfrau-Trip. Alle ausgeflogen, ins Engadin, an den Bielersee, weissichwohin...

Da sieht man sich also gezwungen, mal wieder die eigenen Kochkünste auszuprobieren. Die sind nicht inexistent, aber tüchtig entrosten muss man sie halt trotzdem. Am ersten Abend gibts Teigwaren, man will sich schliesslich nicht überbeanspruchen und kocht erst mal das, man man glaubt kochen zu können. War denn auch so, schmeckte vorzüglich.
Tag 2, neuer Tag, neues Menü neues Glück. Auf dem Plan landete nach etwas Zögern ein Risotto. Nachdem beim letzten Mal irgendwas schief ging, habe ich mir da Übung verschrieben und siehe da, es hat geklappt. Diesmal war auch der Risotto nicht zu verachten. Klar, die Mischung kam aus der Packung und wenn man nach Anleitung kocht sollte auch nichts schief gehen, aber dennoch, nehmt mir nicht übel wenn ich deswegen stolz bin.
Tag 3, schon wieder die Qual der Menüwahl. Es war so ein verregnetes Mistding von einem Tag, das ich zu Hause verbrachte, in der Hoffnung, der Regen würde wenigstens dann aufhören wenn ich zu einkaufen gedenke. Gesagt getan, Regenlücke abgewartet, aber kaum draussen gings wieder los mit dem Regen. Nun, ich liess mich dennoch nicht abhalten und kam eine halbe Stunde später mit einer Tiefkühlpizza wieder heim. Eigentlich war ich ja vor allem scharf auf CD-Rs, um endlich mal wieder Bilder brennen zu können, doch wenn der Food-Laden so nahe liegt, liegt es auf der Hand, dass man sich auch noch was zu essen kaufen geht. Der Rest von Tag 3 ist schnell erzählt. Weitere Zutaten drauf, in den Ofen, aus dem Ofen, gegessen... Später bereut dass ich keine Kräuter draufgestreut hatte...
Tag 4, endlich mal wieder Spotten pur, von morgens um 9 bis abends um 5. Danach: Einkaufen, aber nur das nötigste, sprich Tiefkühllasagne. Schliesslich ist die eine da nicht mal soo übel und gehört zu den Patentrezepten meiner Schwester, wenns darum geht einen Kohldampf zu vertreiben. Gekauft, hochgeschleppt, sofort in den Ofen gelegt. Schliesslich hat das Ding eine halbe Stunde, wenn man es nicht wie aus der Mikrowelle und stellenweise noch tiefgefroren essen will. Und tatsächlich, statt im schwesterlichen Stil, also 50-50 gefroren und sauheiss, war sie überall heiss.
Tag 5, siehe oben, eine clevere Hausfrau schlägt bei Aktionen zu und kauft die Lasagne im Doppelpack.
Tag 6, gähn, Sonntag... Allerdings will auch an einem Sonntag der Hunger gestillt sein. Im Gegensatz zu anderen Leuten macht der nämlich keine Wochenendpause. Also griff ich mal wieder nach der Pasta. Schliesslich vertraut man in der Müdigkeit gerne auf altes Können.

E guete

JOELATBSL

Hilfe, Kiddies!

Ja, ich weiss, dieses K-Wort hab ich geklaut...

Unverkennbar sind nun in Baden-Württemberg und im Elsass auch noch die Sommerferien angebrochen. Während sich die Schweizer Sommerferien darin äussern, dass man als Spotter daheim seine Ruhe hat und die Liebsten (zu) weit weg sind, bringen die Ferien in den Nachbarländern nur Ärger.
Anfangen tuts auf den Strassen. Besser, auf den Autobahnen. Massig stehen sie vor Gotthard, San Bernardino, Bölchen und wie sie heissen mögen Schlange. Aber sicher nicht die Schweizer. Viel eher findet man da Kennzeichen aus Deutschland, Frankreich, Belgien, Holland und all den anderen Ländern von ausserhalb der Schweizer Aussengrenze. Vielleicht sind wir ja auch selber schuld, wir hätten die Schweiz ja auf einer Karibikinsel gründen können, aber dazu dann ein ander mal...
Das nächste Übel betrifft vor allem den Berufsstand der Spotter am Spot. Man wird gelöchert von Omas die wissen wollen wann der dicke blaue laute dreckige (was hab ich nicht schon alles gehört) Jumbo von Korean Air kommt. Oder sonst irgendwas, Hauptsache es ist gross und macht Lärm. Ich könnte ja jenstes an exklusiven Sachen vorbeten, nur interessiert sich nur selten einer für einen BBJ der nur halb so gross ist wie ein Jumbo. Neben der ARbeit als Spotter kommen also zusätzliche Aufwände fürs Aufpassen auf die Kamera und die herumstreunen Kiddies sowie für die Info-Dienste hinzu. Alles in allem ziemlich anstrengend für den Kopf, was mich auf die Idee bringt, diese Arbeit doch mal mit 200 Extra-Hits pro Bild bei Anette zu belohnen. Vielleicht lieber nicht, sonst heissts wieder ich sei klickgeil.
Zurück zu Hause, Computer angeworfen, Bilder eingespiesen, Chatprogramm aufgestartet. Nebst den üblichen, angenehmen Unterhaltungen hat man plötzlich auch mit Leuten zu tun die einem nur zumüllen. Einmal kurz die User-Profile angeschaut, sieht man schon bald, was los ist: Die Kiddies haben Ferien und glauben, nur weil Mama nix vorschreibt, nun bis 2 Uhr morgens aufbleiben zu müssen. Mag für die kleinen ja doll sein, für alte und erwachsene Leute (ja, so hab ich mich gestern gefühlt und ich bin doch erst 19!) hingegen bedeutet das pure Anstrengung...

Noch anderthalb Tage...

JOELATBSL

Omni Air Intl.

(Kalter Kaffee, brauchtkoimensch oder wie auch immer, mir egal...)

Mein einzigstes brauchbares Bild dieser Airline wird bald einmal von einem T-Shirt grüssen, dies nachdem es ausgesucht wurde, um in einem Package von Trainingssoftware für Omni Air verwendet zu werden. Doch wie kommt ein einsamer Basler überhaupt dazu, so eine Omni zu fotografieren?
So: Ein Samstag im April, ich hatte grad einen superanstrengenden Freitag in Basel und Zürich hinter mir, als mich die Lust überkam, noch rasch den einen oder anderen Tunesier und da den einen Zyprioten zu schnappen. Flugplan gecheckt, Fahrrad und Rucksack inkl. Kamera gefasst, abgedüst. Mitten in Blotzheim, also schon fast am nördlichen Ende des EAP und schon gute 7 km von daheim kommt mir Filou entgegen. In seinem unverkennbaren, französisch gefärbten Dialekt stellt er mich vor die Tatsachen des Nachmittages:

1. Es wurde auf Rwy 34 gekehrt.
2. Statt Eurocypria kommt Omni

Also kehrte ich um, programmierte mein FMS im Kopf auf "Rwy 34" um. Der Spotterplatz dort ist im Frühjahr nicht allzu übel. Noch wächst kein Mais, man kann sich auf dem Acker breit machen und wird vor allem nicht laufend von Kindern ("Maman, regarde, un aviiiioooon!!!!") bzw. deren Eltern ("Arrète ça ou on va à la maison!!!) gestört.
Schliesslich hatten wir eine für BSL respektable Meute von sicher 15 Jungs beisammen, die den Dingen harrten. Eine halbe Stunde früher als erwartet meldete sich "Eurocypria 5244" am Funk, unverkennbar mit Ami-Akzent. Wenigstens so alle paar Wochen mal tönt sogar der gut...
Der Rest war ein unspektakuläres "klick-klick-klick", das Resultat gibts hier: OMNI-BILD

Noch zwei Tage...

JOELATBSL

Care Team West

So, zurück aus den Engadiner Bergen und gleich mal ein wenig kalter Kaffee:

Unsereins, also Spotter, kommt sich ab und zu recht seltsam vor. Eigentlich sind wir ja auch nur Besucher und Aussenstehende an den Airports. Doch Kameras und Schreibsachen lassen einem bald einmal saumässig wichtig aussehen. So wichtig, dass man auch hin und wieder als "Care Team" herhalten muss. Care Team ist neu-deutsch (sprich Englisch) für Seelsorge-Team. Hier zwei Beispiele von vorletzter Woche, erlebt an der Frankfurter Startbahn West:

Kunde:Guten Tag, Sie sehen aus als ob Sie hier Bescheid wüssten.

Joelatbsl:Mag sein.

Kunde:Meine Tochter fliegt heute für ein Jahr weg nach New York und ich wollte ihr noch zusehen wie sie abfliegt.

Joelatbsl:Ah, die DLH404 nach New York JFK ist ein Jumbo, könnte also diese Maschine dort neben den Benzintanks sein.
Ich deute auf einen Lufthansa-Jumbo. Der wars allerdings nicht.
Oder doch nicht...
Ah, da hinten kommt wieder einer, wenn er auf die linke Bahn geht, ist es wohl "ihre" 404 nach JFK.

Kunde:Woran sehen Sie das?

Joelatbsl:Es gibt nicht viele Jumbos von der Lufthansa die um diese Zeit Frankfurt verlassen.

Kunde: Gibt es denn eine Möglichkeit zu erfahren ob meine Tochter sicher in New York gelandet ist? Ich mach mir drum solche Sorgen...

Joelatbsl: www.flytecomm.com, www.flightaware.com

Kunde: Danke vielmals, meine Nacht ist gerettet!

Es gilt zu sagen, dass wir die Familie die hier als "Kunde" dargestellt wurde zu zweit "betreuten" und dass sich dieser Abschied als extrem emotional herausstellte. An dieser Stelle nochmal alles Gute!

Und da war noch der Vater, dessen 16-jähriger Sohn zu seiner grossen Liebe nach Finnland verreiste:

Vater: Haben Sie vorhin mal eine Finnair gesehen?

Joelatbsl: Ist vorhin mal gelandet, die haben Sie wohl verpasst.
Ich musste ja mal davon ausgehen dass es sich um einen Ankömmling oder einen Spotter handelte.

Vater: Mein Sohn fliegt drum bald nach Helsinki ab. Wissen Sie wo die Finnair starten wird?

Joelatbsl: Schwer zu sagen, aber mit 95%iger Wahrscheinlichkeit nicht hier auf der Westbahn.
Desillusionieren macht Spass...;)

Vater: Schade, das gibt wohl kein Foto. Aber zusehen kann man ja trotzdem...
Ich reiche ihm mein Fernglas.

Und so verabschiedete sich Finnair nach Helsinki über die Nordbahn, irgendeine intersection und der Vater konnte seinem verliebten Sohn nur noch nachschauen...

Dies und mehr erlebt man während eines Tages an einem beliebten Treffpunkt für Spotter und die die werden wollen und die die einfach nur mal den Flugzeugen zuschauen wollen...

JOELATBSL

Hart ist das Leben

Ja, das Leben meints nicht einfach mit mir. Frl. F. ist grad zum dritten Mal in die Ferien verreist und dies notabene nach dem wir uns gerade zwei Mal getroffen haben. Zeit also für mich, mal wieder Ablenkung zu suchen.

Spotten? Nicht so dolle, da ist man momentan mehr mit Flüssigkeitsnachschub und Sonnencrème-einschmieren beschäftigt. Und die Kamera verschmieren um dann ohne Tele 3 Flieger zu spotten? Nein danke!

Sport? Auch hier kommt wieder die Sache mit der Liquidität (im Sinne von Flüssigkeit) zum Tragen. Also auch gleich wieder vergessen.

Computer? Vielleicht, aber nicht allzu lange, sonst wird das Home-office wieder zur Sauna, PC-Abwärme sei Dank.

Garten? Nur schon für kleinere Erdbewegungen braucht man bei dieser Dürre einen Presslufthammer. Gemütlich ist hingegen das Betreiben des Rasensprinklers. Einmal täglich, mehr sei weder nötig noch tragbar. Denn halt nur einmal... ;)

Reisen? Nicht mal allzu übel, belebt es doch Geist und Körper. Ein einwöchiger Trip in die Berge ist beschlossene Sache.

In dem Sinne...

Schöne Woche ohne mich...;)

JOELATBSL

Rückmeldung

Guten Abend allerseits

Ich bin noch da. Weder Sinneskrise, noch Auswanderung noch sonst irgendwas. Ich war nur mal rasch drei Tage beim Kollegen in der Nähe von Frankfurt um mal wieder mehr als 30 Flugzeuge an einem Tag aufzunehmen. Was ich alles gemetert hab, ich komm glaub besser später mal drauf, so viele Sachen warens dass ich wohl Ende nächste Woche noch keinen Überblick haben werde.

Stattdessen hab ich mich heute mal "off-topic" in der Basler Innenstadt ausgetobt. Sachen fotografiert die ich sonst eigentlich sein lasse. Nur bei der Dame im Bikini machte ich eine Ausnahme, die verschwand so schnell vom Chip wie sie drauf gebannt worden war.

Und dann noch der Quote von gestern:

Joelatbsl: Woran haben Sie erkannt dass ich Spotter bin?
Scotch: Kein anderes Volk der Welt läuft aufm Airport mit Treppenleitern rum!

Scotch hat sich versucht als A380-Käptn zu verkaufen. Sollte mal jemand zuviel Zeit haben in FRA, Anlaufstelle ist das Terminal 2E im MacDonalds, vorzugsweise abends.

Gruss

JOELATBSL

Wer hat meinen Kopf?

Nachdem ich mir grad mal wieder den Kopf über die eine junge Dame da zerbrochen hab ist mir vor dem insbettgehen noch was eingefallen: Hat jemand ein Bild von mir ? Wenn möglich jünger als von vorletzter Woche, sprich mit neuer Frisur?

Ich wäre dankbar für jenste Einsendungen dieser Art, ein Teil der weiblichen Leserschaft auch. :)

JOELATBSL, zerknirscht...

Nachtrag: joel_vogt(at)bluewin.ch wäre der Zielort für Bildeinsendungen, Bilder MIT Käppi dürft ihr auch senden, obwohl sie dem Zweck nicht allzu dienlich sind. Die beste Einsendung wird hier veröffentlicht.

Neues vom Tantchen

Es läuft wieder! Seit heute früh darf ich die Warteschlaufe von Tantchen Anette wieder mit 40 Bildern aufs Mal vollspammen. Nichts schwieriger als das allerdings, denn wie man 40 Bilder aufs Mal reinstellt, ohne dabei gleich zu riskieren, dass man bei nächster Gelegenheit wieder die Flügel gestutzt bekommt ist eine Weisheit für sich. Allerdings scheine ich hier eine gute Linie gefunden zu haben, bringe ich es doch tatsächlich laufend fertig, Bilder als nicht genug einzuschätzen, worauf selbige dann von den betroffenen Fotografen dennoch hochgeladen werden und prompt auch akzeptiert werden. Meinem Glück beim Kennenlernen fremder Fotografen sei dank ist noch niemand deswegen böse geworden...
Nun zu der Materie, die es ermöglicht hat, meine Akzeptanzrate zu steigern: Entstanden ist sie an jenem 24. Juni, der auch sonst noch so ein wenig in meinem Kopf veränderte. Doch jedem Bild seine Geschichte: Swiss (A330) und Delta (B767) wurden aus Langeweile zu Mitziehern von einer Sechzigstelsekunde. Eine Lotterie, bei der meistens so ca. drei Viertel der Bilder verschwommen-unscharf und damit unbrauchbar werden. Der vierte Viertel ist dafür dann für einen halben Orgasmus des Fotografen zuständig, da per Zufall piekscharf. Hapag-Lloyd ist lustigerweise in diesem Fünferpack doppelt vertreten, wovon ein Bild mehr ist, als nur die abhebende blaue B737-800. So spät habe ich in Zürich schon lange kein Flugzeug dieser (eher bescheidenen) Grössenklasse abheben sehen. Ob die Triebwerksleistung von den Jockeys (Piloten) willentlich reduziert wurde, oder ob die mitgeführte zusätzliche Masse an Kerosin für diese spektakuläre Einlage zuständig war, ich weiss es nicht... Geradezu langweilig mutet da der A300-600 an, der für Swiss unterwegs war/ist. Immerhin deutet die rot-orange Farbe auf dem Rumpf darauf hin, dass der Fotograf sich um ca. 5 Uhr morgens aus dem Bett geschwungen hat. Ein endlich gefundenes Fressen nach 2 Jahren Jagd stellt schliesslich die mintgrüne B767-300/ER von Air Canada dar, welche mir so in Zürich zuvor noch nie begegnet war.
Alles in allem ein gelungener Wisch Bilder die einfach Lust auf neue Schweinereien machen.

http://www.airliners.net/search/photo.search?photographersearch=Joel%20Vogt

JOELATBSL

Sinneskrise

Eine komische Zeit. Juli, da müsste man eigentlich meinen dass bei den Spottern die Hölle los sei, das ja alle mit Kind und Kegel ans Meer wollen. Nichts da. Nichts läuft hier und dass Fräulein F. (Degi, hast du die Adresse schon? *hrhr*) in der entfernten Ecke Frankreichs ihre Beine streckt will mir auch nicht so recht ins Bild passen. Naja, da muss man durch. Heute Nachmittag gehts an den Airport, höchstpersönlich die Spotter-Karre wieder ausm Dreck ziehen!

JOELATBSL

Stellenanzeige

Gesucht: Luftraum-Controller

Wo: real,- , D-70794 Filderstadt-Bernhausen

Stellenbeschrieb: Sie regeln während den Öffnungszeiten den Flugbetrieb im Gebäude der örtlichen real,-Verkaufsstelle. Zu ihren Kunden gehören Tauben, Spatzen und ähliches Geflügel welches sich zu Ladenöffnungszeiten durch die offenen Schiebetüren hereinstiehlt.

Qualifikationen: Gutes Verhältnis zu CW


Da haben sich doch tatsächlich zwei Spatzen in den Laden verirrt gehabt als ich einkaufen war. Auf diese Luftraumverletzung soll nun reagiert werden, in dem man die Verkaufsflächen zu kontrolliertem Luftraum Klasse E umzont.

Gruss

JOELATBSL

Noch 'n Quote

Heute fallen mir die Sachen in Tropfenzählerkadenz wieder ein:

CW: "Benny, setz dich doch endlich auch mal zu uns!"
JOELATBSL: "Alle Spotter sind gleich, nur Benny ist gleicher!"
(Ähm, IMO ist das selbsterklärend)

BR: "Jetzt weiss ich endlich mit welchen Problemen Vorfeldspotter zu kämpfen haben!"
(Angesprochen auf den verzerrten Hintergrund bei einem Weitwinkel-Bild)

"Verglichen mit unseren Problemen (schaff ich es pünktlich, hoffentlich kein hitzeflimmern, etc) ist das ja mal gar nichts!"
(Selbiger Urheber... Auch Mitglied der Zunft der Privilegierten die ausserhalb des Zaunes stehen dürfen.)

Für Versuche der Selbstverteidigung in Form von Comments bin ich gerne zu haben!

Gruss

JOELATBSL

Nachtrag

Eine aufmerksame Leserin wollte auch mal hier drin vermerkt werden:

"Mich scheisst der Treibsatz jetzt schon an."
Tja, das war noch bevor er an dir vorbeirollte, gell...;)

JOELATBSL

JOELATBSL zu Gast bei Freunden

Ja, war ein klasse Tag gestern. Ist auch ordentlich spät geworden...

Deshalb kommt die verlangte Ansammlung fieser Sprüche und Beleidigungen erst heute ins Netz:

SW: "Als ich in die Küche kam und die Sauerei um die Kaffeemaschine rum sah, war mir klar, der Junge muss unterwegs sein!"
(SW's Junge ist CW und der ist der höchste Wächter vom Realparkplatz)

Lutz erfand dafür einen neuen Nickname für den Verfasser: "Stündlicher Klugscheisser". Man dankt.

CW: "Ich gehöre noch zu den wenigen Privilegierten die ausserhalb des Zaunes stehen müssen"
(Reaktion darauf, dass Jochen übers Vorfeldspotten referierte.)

Jonas: "Was landet denn da, ein Learjet?"
EDDS-Amateur: "Nee, ein Fokker!"
(Es landet ein CRJ von AUA.)

CW: "Oh mein Gott, wasn jetzt wieder los? Hat Benny Metall in den Haaren?!?"
(Im Terminal, mit Drang die Tristar zu spotten. Benny kam als einer der letzten aus der Sicherheitskontrolle.)

Degi: "Das Bild schicken wir deinem Date!"
(Der will doch nicht ernsthaft ein Bild von einem wahnsinnigen im Regen verschicken, oder?)

Lutz: "Passt auf was ihr sagt, der Joel schreibt mit."
(Gut, ein weiterer Blogleser ist ertappt...;) )

Zum Glück hab ich nicht mitgeschrieben sondern nur gehorcht...;) Deshalb lassen wirs mal dabei bewenden...

Gruss

JOELATBSL

Wo ist mein Kopf?

Gute Frage eigentlich. Der könnte so ziemlich überall sein zwischen Langensee und Nordsee.

Da kommt mein gutes Gewissen heute aus dem Tessin heim und ich bin nicht da. Nun, nicht sonderlich speziell, bin ich doch noch ab und zu auf dem Airport. Doch heute war es nicht irgendein Airport. Stuttgart hatte die Ehre meine Gastgeberstadt zu sein, zum vierten Mal immerhin schon.
Und dieser Trip hatte sich gewaschen. Los gings, mit bereits gebuchten Tickets, am Donnerstag, als CW mir die latest News übermittelte. Die GAFs (Deutsche Luftwaffe für die nicht-Verständigen) waren mir zwar egal, da nicht in mein Zeitfenster passend. Traffic Nummer 4 jedoch, eine 747 von Atlas Air Cargo aus den USA war mir ganz gelegen. 10.00 sollte sie rausgehen, ich 9.15 ankommen, alles paletti. Da mir BR und die MD-11 diese News auch noch als neu verkaufen wollten, musste ich mal davon ausgehen, dass diese stimmen würden.
Eine Nacht drüber geschlafen und einen Tag drüber gelangweilt, ging das News-Karussell am Freitagabend wieder ab wie eine Rakete. Und positive und negative Nachrichten jagten sich im Halbstundentakt. Negativ: Atlas sollte 19.45 rausgehen. Positiv: Es sollte eine Lockheed 1011 Tristar (nachfolgend Treibsatz genannt) eintrudeln, dies um 12.50 Uhr. Negativ: Neues ETA bereits am Freitagabend auf 14.10 festgelegt.
Nun, eine ganze Nacht konnte ich nun nicht mehr drüber schlafen, schaffte ich es doch erst um halb eins ins Nest der verdienten Ruhe und durfte/musste/wollte/konnte bereits um halb fünf wieder raus. Halb schlaftrunken die letzten Sachen gepackt, das Velo genommen und es an den Badischen Bahnhof chauffiert. Was man unterwegs so sieht: Besoffene, angetrunkene, müde und hungrige Ausgänger. Man fragt sich ob die schon wieder bei Mäcdo sind oder immer noch dort rumhängen. Was man nicht sieht: Kleinere Hindernisse auf der Strasse, wie zB Steine oder Äste. Dies allerdings nur wenn man wie ich auf das eigentlich vorgeschriebene Licht verzichtet. Schande über mein Haupt, zum Glück ist nichts passiert. Über die Fahrt nach Stuttgart hüllen wir den Mantel des Schweigens, schliesslich gibts spannenderes.
Nun, da sassen wir dann also, eine Stunde, zwei, drei, vier sogar. Am REAL gabs zwar nicht viel spannenden Traffic zu sehen, dafür eine Fluchtaktion die entweder extrem ernst gemeint oder gut eingeübt war. Ich vermute angesichts des Wolkenbruchs der niederging ersteres... Dass ein echter Spotter dann auch noch aus dem Auto stürmt um Trafficperlen zu bekommen versteht sich da von selber. Meinte ich, die anderen blieben nämlich im Auto.
Ja, und dann war da noch die Führung. Mit dem Treibsatz im Kopf und demnach mit einer Art Stalldrang durch die Security Control ins Terminal gestürmt, nur um die Kiste dann dort durch drei Scheiben zu sehen wie sie landete. Aber auch hier gilt:ein richtiger Spotter drückt ab. Manueller Fokus, etwas Glück und schon kommt ein kultiges Bild zu stande. Dass wir Minuten später dann noch den Treibsatz beim Abstellen auf der Position erwischen konnten, war eine richtig dicke Zugabe.
Ich muss gestehen dass dieses Rendez-vous mit dem alten Dreistrahler mich ordentlich mitgenommen hat. Wahrscheinlich wars das letzte und deshalb blicke ich jetzt schon wehmütig darauf zurück. Wehmut erfüllt mich allerdings auch wenn ich in die Zukunft blicke: Fräulein F., mein gutes Gewissen verabschiedet sich morgen schon wieder in Richtung Ferien. Diesmal ist das Reiseziel die Normandie und die Dauer des Urlaubs zwei Wochen. Möge man mir gnädig gesinnt sein und hoffen dass ichs überstehe...

Wo auf dieser Achterbahnfahrt mein Kopf liegengeblieben ist? Ich weiss es nicht. Aber vielleicht taucht er ja morgen wieder auf und spuckt noch ein paar gespeicherte Quotes von Stuttgart aus. ;)

Guts Nächtle

JOELATBSL

Joelatbsl kocht... (II)

Nur um falsche Vorurteile mal verschwinden zu lassen:





Die Mähne ist seit heute früh weg...;)

JOELATBSL

Im Keller

Der Titel ist mehrdeutig...

Fangen wir mit dem positiven Teil an: Im Keller ist es schön kühl. Dafür staubig und es ist viel Grümpel da. (Ich habs vom Keller der Zeitung die ich unterstütze). Nun ist aber alles verpackt und so lange keine Mulde für den Abfall kommt kann ich nicht weitermachen... Soweit so gut, meine Hände sind vom Klebeband klebrig, ein wenig geschunden aber sonst eigentlich noch zu gebrauchen... Andere hatten vielleicht nicht soviel Mist in den Fingern, dafür durften sie sich in einer Sauna wähnen. Da hatte ich es doch schön...

Zum schlechten Teil: Meine Laune hat einmal mehr einen Tiefpunkt erreicht. Jetzt haben diese Spaghettiköpfe doch tatsächlich die Deutschen "vernudelt" (den Blick bitte einmal mit dem Nudelholz, na ihr wisst schon) und stehen im Finale. Hupkonzert bis tiiiief in die Nacht und ein abruptes Ende eines Fussballmärchens. Diese WM hat den Deutschen so viel gegeben, dass ich ihnen den Titel so was von gegönnt habe. Jetzt kommt so ein dahergelaufener Haufen von blau angezogenen Deppen und kegelt sie brutalstens in der 119. Minute raus... Schade ist da nur der Vorname...

Bleibt nur die Gewissheit dass es noch Frl. F. gibt. Die darf mich dann am Samstag trösten...

JOELATBSL

Worst Air?

Mal wieder einer jener Tage...

Früh aufgestanden (9 ist doch sonntags früh, oder?) und den Computer angeworfen. Best Air, die türkische Neugründung sollte unterwegs sein nach dem EAP. Und sie war es, und wie: Eine satte halbe Stunde hat das gute Stück früher als geplant aufgesetzt. 11.25 sollte sie dann wieder nach Izmir abdüsen, doch sie tat es noch nicht. Alles mögliche versuchte indes mich darüber hinwegzutrösten. Doch weder Air Adriatic, Hapag-Lloyd, British Airways oder Air France oder wie sie alle heissen schafften es. Nach zwei Stunden leiden und warten in der prallen Sonne beschloss ich den Rückzug.

Best Air hob schliesslich mit über zwei Stunden Verspätung doch noch ab. Seither hat sie von mir einen neuen Übernamen.

JOELATBSL

Wochenende

Haja, es wird Wochenende. Nicht irgendein Wochenende, sondern Bündelidaag-Wochenende, das bedeutet Schwerarbeit für die Spottergilde und wie üblich sind meine Möglichkeiten im Trommelfeuer mitzuwirken beschränkt. Nachdem es letztes Jahr eine eigene Reise (tja, man muss Prioritäten setzen) war, ist es dieses Jahr eher knallharte Arbeit (vgl. vorheriges Posting) welche mich vom Airport fernhält.
Der Grund warum ich schon wieder am referieren bin ist jedoch ein ganz anderer. Das letzte Wochenende nämlich. Ich erwischte mich an einem Mineralwasser nippend und fröhlich mich mit Fräulein F. austauschend dabei, wie ich mal wie von der Spotterei erzählte. Was für ein sonderbares Hobby das sei und so weiter und so fort. Sie hatte grad stolz angebracht wie lange sie schon auf den Beinen sei, als ich mich zu einem Konter genötigt fühlte. Ihre 6.00 Uhr konnte ich mit meinen 5.00 Uhr grad noch so überbieten.
Aber wie denn? Na klar, Morgenspotting. Da Langstreckenflüge grossmehrheitlich am Morgen zwischen 6 und 10 Uhr in Europa ankommen, ist da rechtzeitiges Aufstehen von Nöten. Pünktlich um 5 klingelte beim Kollegen zu Hause der Wecker. 5.05 waren wir in der Küche, um hastig einen Fruchtsaft in die Kehle abzuseilen und verbrachten die nächsten 10 Minuten damit uns und unser Material zu sammeln. Danach die Fahrräder gepackt und gekonnt den Hügel runter zum Hauptbahnhof gejagt, wo ich eher unfreiwillig auch noch gekonnt einer fliegenden Flasche auszuweichen hatte. Die Fahrt macht ihr besser so nicht nach, der Meyer ist nämlich ein unglaublicher Raser und das mit dem Velo...
Nach einer kurzen Zugfahrt kamen wir ein paar Minuten vor 6 irgendwo unter dem Airport an. Zeit genug um genüsslich in den Lift zum Parkhaus steigen und gemütlich die paar Meter bis in die vordere linke Ecke zurückzulegen. Dass wir unserem Drang nachgeben mussten und doch etwas hastig vorgingen ist allerdings auch nicht verwunderlich, auch wenn wir alle wissen, dass der erste Flieger erst um vier Minuten nach 6 aufsetzen darf.
Davon, dass ich auch im Halbschlaf noch halbwegs ansehnliche Bilder hinbekomme kann man sich übrigens -->HIER<-- überzeugen.
Was bleibt sind einmal mehr die Erinnerungen, einerseits an den frühen Morgen mit Herrn Meyer, andererseits an den späten Abend mit Fräulein F.

JOELATBSL

11 Flaschen

Nein, nicht schon wieder Fussball, da haben wir bald genug darüber geschrieben.

Heute war ich für eine Lokalzeitung tätig. Die zieht momentan um und so warn wir heute dran, den Keller und ein paar andere Schränke leerzuräumen. Teil 1 der Aktion hatte es dabei arg in sich: 11 Flaschen rumänischer Weisswein waren da in einem Schrank gelagert. Die galt es zu leeren. Nicht auszutrinken allerdings.
Flasche eins, der Korkenzieher ist noch nüchtern. Bei der zweiten kommt er zum ersten Mal mit Schimmel in Kontakt und bei der dritten merken auch die Kanalratten unter dem Abfluss, dass da irgendwas wie Wein runter kommt. Allerdings kann ich nur hoffen dass die davon nichts gesoffen haben, denn wer diese Brühe von Wein (da stand doch tatsächlich was von "Sélection" drauf!) Tieren zum Trinken vorwirft, muss ein Tierquäler sein.
Mittlerweile bei Korken Nummer sieben, melden sich auch die eigenen Geschmacksnerven. Irgendwas stinkt da. An den Anblick von Korken in Farbtönen zwischen Gelb und Blau hat man sich gewöhnt, doch wie schlechte Weine einen komischen Abgang haben können, kommt nun der Geschmack von komischem Gesöff den Abfluss hoch.
Flasche 10, nein sowas wollt ihr nicht erleben. Die Hände rot-braun und klebrig, die Nase mit miesem Geruch erfüllt drehe ich den Korkenzieher missmutig um seine eigene Achse. Als der Korken draussen ist, kommt die Erlösung. Endlich darf die Brühe dorthin wo sie hingehört, in den Abfluss...
Wenn ihr euch fragt wo Flasche 11 und die übrigen, nicht erwähnten Botteln hingekommen sind, die sind alle in der Mulde. Hoffentlich in 1000 Stücke zerlegt fristen die dort ein Scherbendasein bis sie abgeholt werden.

Prost

JOELATBSL

Joelatbsl kocht...

Ohne Worte.

1, 2, 3, rot!

Für einmal gehe ich wieder mal auf ein einzelnes Spiel ein: Australien vs. Kroatien, Gruppe F, das "Endspiel" um den zweiten Achtelfinalplatz hinter Cupholder Brasilien. Erwartet wurde ein ruppiges, rythmusloses, hartes und spannendes Spiel zweier Teams, die einen sehr physischen Fussball pflegen. Und das Spiel wurde den Erwartungen mehr als gerecht:

2. Minute: Freistoss für Kroatien, Srna trifft unhaltbar für den Australiens Torwart Kralac (merkt euch den Namen, übrigens auch ein Jugo...). Das Spiel ist eröffnet, die Schlacht auch. Im nächsten Angriff wird Srna von Chipperfield grausam auf die Hörner genommen. Kurz darauf reisst Simunic Viduka im kroatischen Strafraum in bester Schwingermanier (nein ein Sempacher wars nicht, aber die zwei Jungs solltet ihr euch auch merken).

39. Minute: Tomas kann eine australische Flanke, bzw. ein Tor nur mit einem Mix aus Handspiel und Foul an Cahill verhindern, Penalty. Moore nimmt Anlauf, Pletikosa meint der Ball käme links unten (Torwart-Sicht), stattdessen zimmert Moore, einer dieser unerschrockenen Australischen Verteidigerhünen den Ball humorlos halbrechts in die Maschen.

45. Minute: Pause

57. Minute: Kovac versucht sich als Weitschütze, der Ball sieht aus wie abgewehrt als er über Kralacs Hände rutscht, 2-1 für Kroatien. Der Australische Trainer, der Holländer Guus Hiddink bringt nun innert kurzer Frist Bresciano, Kennedy und Aloisi für Grella und die beiden "Basler" Chipperfield und Sterjovski. Die durchschnittliche Körpergrösse (fürs Kopfballspiel noch wichtig) steigt zu Gunsten der Australier.
Eine Flanke von Bresciano wird von Tomas (ja, der der vorher schon mal ein Handspiel beging) in Corner geboxt. Schade hats der Referee nicht gesehen, hätte nämlich wieder Penalty für die Aussies gegeben.

79. Minute: Es ist soweit: Via Vidukas Kopf (ja das ist der Keil der jede Abwehr spaltet) landet eine Emerton-Flanke bei Kewell, der sie im Netz versenkt. Offside zwar, aber einmal mehr sahen die Englischen Officials nichts von dem... Vielleicht besser so...

85. Minute: Es wird ruppig, Simic kassiert für ein Foul gegen Kewell zum zweiten Mal, Duschbefehl zum ersten.

88. Minute: Emerton erringt ebenfalls die Erlaubnis vorzeitig duschen zu dürfen. Sein gelb-würdiges Handspiel unterband einen kroatischen Angriff und brachte die zweite Gelbe ein.

91. Minute: Simunic, bereits verwarnt kassiert die zweite Gelbe, aber keine rote Karte. Schiri Polls Hirn mangelt es offensichtlich an Sauerstoff. Goalie Kralac fängt noch zwei Bälle, zwei weitere werden von den Verteidigern mutigst, spektakulär und vor allem effektiv in hohem Bogen aus dem Fünfmeterraum befördert.

94. Minute: Aus! Gelb-Rot nun definitiv für Simunic, der sich gegenüber Poll offenbar nur noch ungehobelt verbal zu verhelfen mag. Und AUS! Aus die Maus, das Spiel ist vorbei, Australien im Achtelfinale gegen Italien!

Gratulation ans Team von Guus Hiddink!

JOEL AT BSL, letzten Juli auch mal JOEL AT SYD und BNE und CNS...;)

Zwei Drittel...

...der Gruppenspiele sind absolviert an der WM des Fussballs. Bereits kennen wir erste Heimfahrer und - wahrscheinlich wichtiger - erste Achtelfinalisten.
So treten heute Abend (jaja, es geht noch 15 Stunden) Deutschland und Ecuador gegeneinander an und machen den Gruppensieger A untereinander aus. Bereits ausgeschieden sind Costa Rica und Polen. Mein Tipp: GER vs. ECU endet unentschieden, Ecuador damit Gruppensieger.
Gruppe B enthält mit England und Schweden die wohl Fan-reichsten Teams und laut einem hausinternen Regierungsmitglied auch die für Frauen attraktivsten Spieler. Andere befragte Frauen waren da anderer Meinung, allerdings waren das durch und durch Deutsche die die eigenen Spieler für besonders attraktiv hielten. Mein Tipp in der Gruppe B: Trinidad & Tobago (das ist EIN Team) hat noch Chancen, doch England und Schweden werden es wohl schon zum notwendigen Remis kommen lassen, damit beide weiterkommen.
Argentinien und Holland stehen in dder Gruppe C bereits als Achtelfinalisten fest. Sie treten in der letzten Runde noch gegeneinander an und wahrscheinlich dürfte Argentinien mit seiner sehr abgeklärten Mannschaft (die bis jetzt allerdings auch noch nicht richtig gefordert wurde) hier die Oberhand behalten. Serbien gegen die Elfenbeinküste beinhaltet zwar noch einiges optisches Potenzial aber leider halt auch zwei Heimfahrerteams.
Mexiko hat sich mit seinem torlosen Unentschieden gegen Angola (die spotterfreundlichste Mannschaft, soviele geile Flieger brachte niemand mit) selber in die Bredouille gebracht. Sollte hier aber nichts mehr schief gehen, werden Portugal und Mexiko im letzten Spiel ebenfalls unentschieden spielen und Angola und der Iran (haja, Ajatollahs und Fussball... passt wohl nicht so...) aus der Gruppe D nach Hause fliegen.
Sehr spannend gestaltet sich die Ausgangslage in Gruppe E. Alle 4 Teams könnnen theoretisch noch weiter kommen. Italien tritt im Spiel der letzten Runde/Hoffnung (nicht zutreffendes bitte streichen) gegen Tschechien an. Die Tschechen sind durch Sperren und Verletzungen ebenso gehandicapt wie die Italiener (ähm, de Rossis Ellbogenschlag, das sei so nebenbei erwähnt, war so etwas vom herbsten und dümmsten was ich je gesehen habe) und so könnte diese Affiche für beide kein Spaziergang werden. Derweil dürften sich die die Ghanaer gegen die ebenfalls geschwächten (halbe Abwehr rot-gesperrt) USA keine Blösse geben. Quintessenz: Ghana und (hoffentlich) Tschechien erreichen in dieser Gruppe den Achtelfinal.
In Gruppe F dürfte Australien (exil-Kroatien verstärkt) ein Remis gegen Kroatien reichen um die Brasilianer (zum Glück werden die nicht immer so geschont wie es der Schiri im letzten Spiel tat) in den Achtelfinal begleiten zu dürfen. Japan wird trotz Halbfinal-Ambitionen schneller als erhofft das Sushi wieder zu Hause geniessen.
Gruppe G ist auch noch einigermassen spannend, dies hauptsächlich weil die Franzosen bisher nur Remis spielten und so die Erwartungen etwas auf den Kopf stellten. Die Schweiz ist neu Gruppenfavorit und wird wohl auch gegen Südkorea entweder nichts anbrennen lassen oder wiederum genug Glück gepachtet haben, um wenigstens das notwendige Unentschieden aufs Nummernkonto bringen zu können. Und auch wenn ich kein Prophet bin, irgendwie riechts bei Togo-Frankreich erneut nach Remis, sprich Achtelfinalisten werden hier Südkorea und die Schweiz.
In Gruppe H hat Spanien in zwei Matches 7 Tore erzielt und wird wohl gegen Saudi-Arabien gleich noch einmal so viele drauflegen. Dazu sollte die Ukraine gegen Tunesien ein Unentschieden erreichen können, womit die beiden erstgenannten Teams der Matches weiter wären.

Alles in allem scheint vieles nun etwas besser voraussehbar als noch vor 10 Tagen, mal schauen ob ich auch am Wochenende noch lachen mag...;)

JOEL AT BSL

Katze? Liiiieb....!

Jaja, MLH weiss sich jeweils zu begeistern wenn so ein Viech auftaucht. Dabei können sie auch mal ganz störend sein. Unten sichtbares Exemplar interessierte sich gestern für mein Fleischspiesschen, bekam aber (*hrhr*) nichts ab...



Seht ihr den nach Fleischspiesschen verlangenden Blick?

JOELATBSL

Einjähriges Jubiläum

Ja, ein ganzes Jahr ist es her seit easyJet hier eine Base aufgemacht hat. Seither ist Basel dem Orange-Fieber (keine Angst, nicht mit der Gelbsucht verwandt) verfallen und man redet seitens easyJet von einer fünften, ja sogar einer sechsten Maschine.
Heute Morgen haben wir dieses Einjährige innerlich gefeiert. Ein Kollege, nennen wir ihn Thomas, hat nochmal erzählt, wie er den ersten Flug von Basel nach Nizza erlebt hatte. Ein heiden-Spass seis gewesen, mit der HB-JZK von Basel über die Alpen an die französische Mittelmeerküste zu fliegen. Wenn man natürlich nicht viel bis gar nichts dafür bezahlt hat kommts gleich nochmal besser rüber.
Erwähnt wurde auch ein von mir geschossenes Bild dieser Maschine, als sie von ihrem zweiten Trip aus Barcelona zurückkam. Ein an und für sich verpenntes Bild, da ich den Flieger bereits nur noch knapp von hinten erwischte. Dennoch ist es historisch irgendwie wertvoll, da es das erste Bild war, das diesen Flieger mit dem neuen HB-Kennzeichen zeigte.
Warum allerdings erst der zweite Trip? Viele vermeintliche Kenner behaupten, ich scheue den Morgenanflug, sei ein fauler Siech und hätte drum gar keine Chance gehabt. Nun, viel gibts dem nicht entgegenzusetzen, schliesslich war ich da tatsächlich nicht ganz 100% zurechnungsfähig... Am Abend zuvor war ich nämlich bis um 3 Uhr morgens "on tour" um nach überstandenen Maturprüfungen (von denen ich noch nicht wusste ob sie auch be-standen waren) die Kehle zu befeuchten... So war es mir also nur recht, dass der Flieger auch zu bester Nachmittagszeit zu erlegen war...

JOELATBSL

P.S: Auch ich bin schon teilweise Orange-süchtig: HB-JZL und HB-JZH hatten die Ehre mch nach Paris und zurück zu chauffieren...

Art

Art ist die alljährliche Kunstmesse in Basel. Erwartet werden täglich eine gute Ladung Bizjets, Privatflieger, Bizis , Bizzer und ähnliches Gemüse. So auch dieses Jahr. Das Problem dabei: Diese Bewegungen lassen sich schlecht planen. Also fährt man mal raus, verschafft sich per Feldstecher, Riesen-Teleobjektiv oder ähnlichem Spionagegerät einen Überblick und hockt sich dann mal auf den Campingstuhl und wartet auf Bewegung im Kuchen.
Nach einer Viertelstunde tut sich was. Netjets im Anflug. Netjets ist mittlerweile zum grössten Bizjet-Betreiber Europas aufgestiegen. Die Flotte dieser "Airline" soll nächstens die Marke von 100 Flugzeugen knacken. Netjets ist der ideale Anbieter für Kunden, die sich keinen eigenen Flieger leisten können, aber trotzdem die Flexibilität und die Eleganz eines Business Jets geniessen wollen. Diese Netjets verzeichnen in Basel derzeit einen Boom und während der Art sicher 20 wenn nicht mehr Bewegungen pro Tag. Verständlich dass man da trotz zweier pilotierender Kollegen (Wisi und EJ) bald nicht mehr abdrücken will...
So sassen wir also verkratzt nach dem Kampf gegen das Rapsfeld da in unseren Stühlis und warteten auf interessanten Stoff, als der Kollege aufjuckte. "Den gleichen Fehler mach ich nicht noch einmal" meinte er. Eine halbe Stunde vorher hatte er eine türkische Citation (tja, das gibts...) für einen Netjet gehalten und war sitzengeblieben. Da man bei Bizjets halt doch nie weiss wann sie wieder gehen, wurmte ihn das ein bisschen. Um vorzubeugen nahm er sich vor, trotz der drückenden Hitze für jeden Flieger die 3 Meter zur Leiter unter die Füsse zu nehmen um bereit zu sein wenns dann losgeht.
Anders die unverbesserlichen, alteingesessenen und mit allen Abwassern gewaschenen Elsässer: Sie fluchen über die Hitze, fluchen über Heizungen (wie kann man bei 32° C nur...?) und fluchen auch über Bizjets. "Es werden immer mehr..." meint J.J. Dass in Basel (also jenseits der Grenze de la République) Kunstmesse ist, blieb ihm entweder verborgen oder es kam bei ihm links rein und ging rechts wieder raus...

JOELATBSL

2 matte Matches

Ja, das Eröffnungsspiel war bis jetzt das Beste. Die anderen beiden Spiele haben beide nicht allzu fest überzeugen können. Noch am besten war Ecudaor, das mit seinem 2:0 gegen Polen (spielnote 6) wahrscheinlich schon den Grundstein für die Achtelfinal-Qualifikation gelegt haben dürfte.
Nur gerade in den ersten zehn Minuten ansehnlich war die Partie England-Paraguay (1:0), deshalb sinkt die Spielnote hier auf eine - dürftige - 4.

Ich verteile gerne bessere Noten, deshalb appelliere ich an Trinidad/Tobago und Schweden sowie Argentinien und die Elfenbeinküste: Lasst den Rasen glühen, sonst gibts was auf die Rübe!

JOELATBSL

Das Beste was passieren konnte

Ja, wir haben es geschafft, die WM läuft! Das erste Spiel ist vorbei und wir haben bereits 90 Minuten köstliche Unterhaltung gesehen. Nicht besonders guten, aber torreichen Fussball wurde uns von den Gastgebern und den Costaricanischen "Ticos" geboten. 4:2 das Resultat, welches allerdings bei beidseits besser stehenden Abwehrreihen gut und gerne etwas torärmer hätte ausfallen können. In den deutschen Zeitungen wird man wohl morgen von den leeren Blicken Arne Friedrichs lesen können, der gleich zweimal etwas tolpatschig stehenblieb und so seinem Kontrahenten Wanchope zwei Tore ermöglichte.
Analytische Spielchen überlasse ich den Spezialisten (bin halt doch eher Spotter und an den WM-related-Charterfliegern interessiert) und gebe einfach mal so die Joelatbsl'sche Notenbewertung ab: 7 von 10. Allein die Anzahl Tore bringt dem Spiel eine 6 ein, der Unterhaltungswert (man darf doch mal ein Spiel gut finden in welchem es Fehler zu hauf gab) erhöht auf 7.

JOELATBSL

Hurra das ganze Dorf ist da! (Teil 2)

Nun da standen wir also, ich auf meinem Campingstuhl und auf Niklas' Leiter andere ganz auf ihren Vierbeinern (Campingstühle) bzw. Leitern. Schnell noch die Einstellung geprüft und auf gings! Gemetert was das Zeug hielt. Der Sound der klickenden Kameras muss die Musik der 4 RR RB211 des Jumbos übertroffen haben. Da nur leicht beladen zog die Maschine ab wie eine Rakete. Das wars also schon? Nein. Hier eine Auswahl von Sprüchen des Tages:

CW: Ich brauch den Bock 90 Grad von der Seite, dann kann er von mir aus verbrennen!
(Ähm, warum hast du denn eine Digitalkamera, so Sachen kenn ich sonst nur von Diaspottern)

JV: Gewehre laden!
Hans Schnee: Verstanden, ich fülle Pixel nach und dann wird gemetert!
(Sorry, aber war das nicht kopiert?)

BR: Ich feiere eine Gegenlichtparty!
(hmmm, warum gegens Licht schiessen wenns auch damit geht?)

MLH: Sry, für die Aeromexico reichts nicht, um 6 kann ich mit der Bahn aus HD nicht hier sein.
CW: Penn doch hier irgendwo, BB hat sicher noch Tipps...
(no comment)

CW: Mein Egg McMuffin lebt sicher schon
(Beisst rein, isst es, scheint noch zu leben. So schlimm und alt kanns nicht gewesen sein.)

Ähm, ja, fällt euch noch was ein, schreibt einen Comment...;)

Ich wünsch allen ein guts Nächtle und Bianca und Degi einen schönen Urlaub!

JOELATBSL...

Hurra das ganze Dorf ist da!

Ja, das war mir ja eine Geschichte in Stuttgart. Ums mal vorwegzunehmen, es kam keine Wunala. War allerdings halb so wild, da schon ewigs im Voraus bekannt (30 Stunden sind heutzutage beim Spotten eine halbe Welt). Ein paar hundert Leute warens wohl, die die Ankunft von ex-Wunala B747-438 Longreach VH-OJB "Mount Isa" auf den Filder-Äckern verfolgten. Die Stimmung war ausgelassen, fröhlich, friedlich, dank Regen zum Teil auch feucht. Allerdings hatten wir mehr Glück als Verstand: Die Wolken machten 2x zum richtigen Zeitpunkt Pause und liessen die Sonne unser edles Teil bescheinen.
Mit MLH war ich bei der Ankunft am Stausee (die STRler werden schon wissen wo), wo wir auf ein Päärchen Zürcher und ein paar Deutsche stiessen. Erstere hatten (reliable) Funkscanner, letztere nichts mehr als eine grosse Gosche. Schlussendlich waren trotzdem alle happy.
Nach erlegter Landung noch die restlichen interessanten Flieger mitgenommen und auf gings vor den real.-. Mal hingestanden und scheu in die Gegend geguckt. Als MLH seinen Vierbeiner (Campingstuhl) hinstellen wollte, ausserhalb der von CW präsidierten STRforum-Runde, gehts los. Hans Schnee bittet ihn, doch auch in die Runde der Erlesenen, Belesenen, Auserwählten und sorgfältig ausgelesenen Siechen zu sitzen. Ich stellte meinen neuen Dreibeiner (auch er ein Campingstuhl) ebenfalls in die Runde. Nach gegenseitigem Vorstellen gings mit Tratschen los.
Als Qantas dann mal wieder zur Bewegung fällig war, gings im Gänsemarsch los auf den Acker. Aber nicht so schnell bitte! Kaum aufgebrochen wurden wir von einem hastigen, österreichischen Spotter aufgehalten. P. Unmuth, das darf ja nicht wahr sein! Kurz die Hand geschüttelt und weg, denn in Eile warn wir alle. Die einen mussten bald weg, die anderen wollten rechtzeitig noch ihre Leiter aufstellen.
Übers spätere Geschehen wird später informiert!

Dreaming of Wunala

Es war einmal im April, da hat mich der Kollege aus Weesp bei Amsterdam angehauen: "Du schau mal hier, du bist doch Qantas-Freak!". Eine Spottingseite aus Rotterdam hatte für den Pfingstmontag einen Flug mit der "Wunala Dreaming", Qantas' Aborigine-farbigem Jumbo Jet aufgeführt. Nach Stuttgart sollte es gehen, an Bord die australische Fussballnationalmannschaft, ihrerseits gesponsert von Qantas. Was hier nach einem Wahnsinnsunternehmen tönt, ist in Tat und Wahrheit mehr die Ausnützung eines 16-stündigen Stilllagers zu Werbezwecken. Schliesslich dürften sich mal wieder Hunderte von Aviatik-Freaks und Passanten finden lassen, die den Vogel sehen wollen. In Rotterdam, Stuttgart und Frankfurt wird der Flieger zu sehen sein, macht alles in allem dann sicher etwa 1000 Spotter die ihn sehen wollen. Und ja, ihr lest richtig, auch in Frankfurt ist eine Qantas ein Special, verkehrt sie doch dort kaum je tagsüber, und wenn, dann ist sie stundenlang verspätet.
Was nun wenn diese Wunala nicht kommt? Aus PR (nicht Operations Department...)-Kreisen hat man vernommen, dass Qantas sich gegen Wunala und für einen "normalen" Jumbo entschieden hat. Dies weil der Rote Riese ansonsten aus dem hochprofitablen Transpazifk-Geschäft abgezogen werden müsste. Für Qantas gehts hier um ein paar Dollar und ein paar Buchstaben, für die Spotter offenbar um viel mehr. Qantas ist ja ok, aber für Wunala würden sie alles geben. Gross ist die Enttäuschung bereits, darüber dass man bei Qantas mehr ans harte Geschäft als an die Spotter denkt.
Ein paar ganz eingeweihte wissen offenbar was tatsächlich kommt und in wenigen Stunden wird die Kiste in Sydney abheben. Sind wir also mal gespannt darauf was da kommen möge...

Landesgrenze

Wo Grenzen sind, fangen offenbar die Probleme an. Nicht dass ich da persönlich irgendeines hätte, denn seit 19 Jahren befindet sich mein Zuhause in einer Maximaldistanz von einem Kilometer zur französischen Grenze, doch andere werden nur schon beim Anblick einer Grenze auf der Landkarte ganz verwirrt. So geschehen heute. Ein freundlicher junger Herr aus der Region Hamburg machte sich bei mir (ich komm mir je länger je mehr vor wie ein Tourismusbüro) kundig, wie man denn sich am Euroairport spottingmässig austoben könne. Als er noch ein paar Bilder dazu anschaute, meinte er: "Schön die Schweiz", worauf ich ihn übelst auf den Boden der Realität zurückholen musste. "Nein, ist alles in Frankreich". Es folgten Minuten der elektronischen Stille, bevor sich der arme Kamerad einigermassen gefasst hatte.
Klar gibt es hier eine Spezialität, denn wer könnte sich denn vorstellen, dass die Schweiz in Form einer zweispurigen Strasse am Euroairport nach Frankreich hineinragt. Unser Flughafen ist ein bi-nationaler Airport, der allerdings (man stelle sich vor es wäre anders) voll und ganz in Frankreich liegt. Doch hätte vielleicht ein Blick auf die Landkarte genügt, um halt danach einen Flug nach Zürich zu buchen, das vollständig in der Schweiz liegt. Macht aber nix, ich freu mich auf eine Tu-154 und einen Tag mit Gästen aus Hamburg...

Ups, falsche Abzweigung...

So, Wochenende, nicht wirklich besseres Wetter, aber den Kollegen aus dem Emmental wollte ich nicht alleine lassen. So gings also in flotter Fahrt (Rückenwind spürt man aufm Fahrrad nie, man wundert sich nur wie gut man drauf ist) nach Blotzheim. Mit dem Ansporn einer Onur Air A321 und einer Air Adriatic MD-80 auch die letzten Meter in nun rasender Fahrt gemeistert und ab ins Schützenfest. Um die 25 Knoten Wind aus Westen machten das Starten von der sonst westwind-geeigneten Querbahn zu gefährlich, somit war volle Kontrolle über den Verkehr garantiert. Was allerdings nicht heisst, dass sich dann alles in geordneten Bahnen abgespielt hat. EZY3314, der Nachmittagsflug nach Stansted bei London verstand unter "16 Hotel" die vorletzte Intersection, doch weil gerade Baustelle herrscht, ist folgerichtig Golf die vorletzte. Der verdutzte Engländer bemerkte allerdings seinen Irrtum erst, als ihn der Bodenlotse darauf aufmerksam machte, dass er von dort nur 2300m Piste zur Verfügung hätte. In der Folge muss sich jener A319 wie im falschen Film vorgekommen sein. Laufend rollten Flieger (SWISS A320, Lufthansa B737-300, Bulgarian Air Charter MD-83) um ihn herum. Im Flieger drin, waren die Piloten dran, ihren Fahrfehler auszubügeln, indem sie das Flight Management System (FMS) neu programmierten und zur Krönung des Disasters einen neuen Abflugslot beantragen durften. Die 25 Minuten Verspätung sind dabei als ziemlicher geringer Schaden zu werten.
Mit etwas über 60 Bildern an Bord war der Tag doch recht ertragreich und die besten davon gibts HIER zu sehen.

Sparmassnahmen

Nun, heute wären ein paar nette französische Chartermaschinen angesagt gewesen. Wären, denn mit solchem Zeug kriegt man mich momentan nicht aus dem Haus. In einer knappen Woche gehts nach Paris Orly und dort gibts dann Charter à la française bis zum Abwinken und wahrscheinlich noch länger. Um die ungeduldigen Leser unter euch trotzdem zu unterhalten, hier ein paar Bildchen von dieser Woche. Entstanden bei elend langen und vergeblichen Warterei auf Swiss Appenzell-Unique-Alpaufzug-Jumbolino. (bitte bevorzugte Schreibweise unterstreichen)

Air Mauritius

Nun, zwar ist mal wieder fast zwei Uhr morgens, doch die alte Dame Anette schläft nie... Zwei Bilder abgelehnt... Die NetJets wär mir ja wurscht, die kommt wieder. Aber die Air Mauritius passt mir nicht ganz in den Kram. Steckt doch ein lustiges Geschichtchen dahinter:
17.00, ein paar Kilometer weiter: W.B. und der Schreiberling vergnügen sich mit ein paar Kollegen fotografisch an einer russischen Staatsmaschine. Besagte Air Mauritius soll derweil bereits im Norden des Platzes irgendwo sich im Anflug befinden. Unsere beiden Spotter stürmen ins Auto, beide durstig wie nur etwas. Im nahen Dorf halten sie auf dem Parkplatz vor dem Dorfladen an. Eine raubüberfallähnliche Szene spielt sich ab: Beidseits steigt ein Mann aus, beide rennen in den Laden. Ratlos steht der eine kurz darauf vor dem Getränkeregal derweil sich der Schreiberling bereits einen Eistee gekrallt hat. Nach erfolgter Auswahl eines wertvollen Wässerchens (war ein Mineralwasser...) hastig bezahlt und ab, wieder ins Auto, schliesslich hängt irgendwo ein sexy-Flugi und das will fotografiert werden. Mit eingeschaltetem Funk wäre die Geschichte wohl weniger hektisch, aber wie üblich liegt der Funk mal wieder irgendwo, wo keiner drauf zugreifen kann. Über die zwei Hügel gehts in flotter Fahrt zum Parkplatz, der zum Anstarren und Fotografieren der einfliegenden Flieger aus aller Welt dient. Bereits grinst im Endanflug ein Vierstrahler. Schnell noch einen Schluck aus der Flasche und dann kommt der A340-300 3B-NAU in den Kasten...

Kalter Kaffee

Hier entsteht er also, der BSL-Spotterblog. Nicht dass es heute etwas zu erzählen gäbe, aber wenn ich eine Idee habe, gehört die auch ordentlich verfolgt. Um allerdings nicht ganz auf dem Trockenen hocken zu bleiben (lustig so was zu schreiben wenn’s draussen den ganzen Tag regnet...) wärmen wir mal ein wenig alten Kaffee auf: Wie ist der Verfasser denn eigentlich zum Spotten gekommen:
Ein verregneter Frühlingstag im Jahre 2003 wars. Ich ging wie so oft in jener Zeit zur Schule und in der mitt-morgendlichen Pause kamen ein Klassenkamerad und ich ins Gespräch. Er hatte irgendwie von meinem Flair für die Transporindustrie (v.a. Eisenbahnen und Fliegerei) mitbekommen. Seine Ausführungen handelten von einer Nacht im www, bei der er auf eine Seite gestossen sei, auf der Flugzeug-Abstürze aufgelistet seien. Ich schluckte leer. Er der Leithammel der Klasse, das obere Ende der Nahrungskette war also einer der sich des Nachts mit Flugzeugabstürzen befasste, ein Thema, mit dem ich bislang nur etwas anfangen konnte, wenn ich aufgrund der Thematik in den Zeitungen nicht anders konnte.
Einige Tage und Nächte verstrichen und ich beschloss dann auch mal auf die Suche nach einer solchen Seite zu gehen. Erstaunt stellte ich fest, dass es offenbar nicht nur eine solche Seite gibt, sondern gleich dutzende. Einem uralten menschlichen Instinkt folgend, stürzte ich mich sogleich auf die grössten Zahlen. Das Netz spuckte den historischen Unfall zweier Jumbo Jets auf Teneriffa im Jahre 1977 aus. Beteiligt waren eine Maschine von Pan Am und eine von KLM. Irgendwo in diesem Bericht fand sich ein Link zu einem Bild einer Boeing 747-200 von KLM und diesen öffnete ich. Sofort vom Bild angetan, reduzierte ich die URL um möglichst noch mehr Bildmaterial zu erhalten.
Es hatte mich erwischt. Ich war in den Fängen der weltweit bekannten Fliegerbilderdatenbank www.airliners.net hängen geblieben. Sofort machte ich mich auf die Suche nach Bildern von Qantas, der Airline meiner schönsten Ferien (3x Australien hinterlassen zwangsläufig Spuren), Swiss und Hong Kong (vom Hören-Sagen kannte ich den haarigen Approach durch die dortigen Häuserschluchten). Nach wie vor surfte ich aber auch noch auf den Airdisaster-Pages rum und haute mir die Birne mit Horrorgeschichten aus der Fliegereiszene voll. So lange, bis ich mal gefragt wurde, ob ich denn noch in den Ferienflieger nach Korsika einsteigen könne, bei all dem komischen Luftmannsgarn. Komischerweise tippte ich fortan zwar keine Airdisaster-URLs mehr ein, aber A.net stieg relativ bald zur Startseite auf und ist es immer noch...
Nacht um Nacht musste in den Sommerferien dran glauben und A.net wurde zum Bestandteil meiner Internet-Touren. Erstaunlicherweise brauchte es eine gute Weile, bis ich begann, Bilder vom heimischen Euroairport Basel-Mulhouse-Freiburg zu suchen. Als ich dann mal welche gefunden hatte, gabs kein Halten mehr. Ich wollte auch etwas zum Gesamtwerk beitragen. Auf dem Weg dorthin gabs allerdings noch einige Hindernisse:
- Ich musste einen Spot finden, also einen Punkt von dem es gute Bilder gibt
- Ich brauchte eine taugliche Kamera
- Diverses

Spots liessen bald finden, eine taugliche Kamera liess noch eine Weile auf sich warten und über die, die bestimmen, was gut genug für die Datenbank ist, liesse sich alleine ein ganzer Abend referieren...
Bevor ich noch ein „writer’s high“ bekomme, mache ich nun lieber mal Schluss, vielleicht gibt ja der morgige Tag endlich mal was her...

Impressum

Impressum

Joel Vogt, Engehollenweg 21, 4123 Allschwil

Telefon +41 79 742 22 86

E-Mail joelatbsl@gmail.com

Verantwortlich für den Inhalt: Joel Vogt (wie oben genannt)

Trotz sorgfältiger Überprüfung übernimmt der Autor keine Haftung für die Inhalte von externen Links. Für deren Inhalt (und Qualität! ;)) sind ausschliesslich deren Betreiber verantwortlich.

Haftungsausschluss

Der Autor übernimmt keinerlei Gewähr hinsichtlich der inhaltlichen Richtigkeit, Genauigkeit, Aktualität, Zuverlässigkeit und Vollständigkeit der Informationen. Haftungsansprüche gegen den Autor wegen Schäden materieller oder immaterieller Art, welche aus dem Zugriff oder der Nutzung bzw. Nichtnutzung der veröffentlichten Informationen, durch Missbrauch der Verbindung oder durch technische Störungen entstanden sind, werden ausgeschlossen. Alle Angebote sind unverbindlich. Der Autor behält es sich ausdrücklich vor, Teile der Seiten oder das gesamte Angebot ohne gesonderte Ankündigung zu verändern, zu ergänzen, zu löschen oder die Veröffentlichung zeitweise oder endgültig einzustellen.

Haftung für Links

Verweise und Links auf Webseiten Dritter liegen ausserhalb unseres Verantwortungsbereichs Es wird jegliche Verantwortung für solche Webseiten abgelehnt. Der Zugriff und die Nutzung solcher Webseiten erfolgen auf eigene Gefahr des Nutzers oder der Nutzerin.

Urheberrechte

Die Urheber- und alle anderen Rechte an Inhalten, Bildern, Fotos oder anderen Dateien auf der Website gehören ausschliesslich Joel Vogt oder den speziell genannten Rechtsinhabern. Für die Reproduktion jeglicher Elemente ist die schriftliche Zustimmung der Urheberrechtsträger im Voraus einzuholen.

Datenschutz

Gestützt auf Artikel 13 der schweizerischen Bundesverfassung und die datenschutzrechtlichen Bestimmungen des Bundes (Datenschutzgesetz, DSG) hat jede Person Anspruch auf Schutz ihrer Privatsphäre sowie auf Schutz vor Missbrauch ihrer persönlichen Daten. Wir halten diese Bestimmungen ein. Persönliche Daten werden streng vertraulich behandelt und weder an Dritte verkauft noch weiter gegeben.

In enger Zusammenarbeit mit unseren Hosting-Providern bemühen wir uns, die Datenbanken so gut wie möglich vor fremden Zugriffen, Verlusten, Missbrauch oder vor Fälschung zu schützen.

Beim Zugriff auf unsere Webseiten werden folgende Daten in Logfiles gespeichert: IP-Adresse, Datum, Uhrzeit, Browser-Anfrage und allg. übertragene Informationen zum Betriebssystem resp. Browser. Diese Nutzungsdaten bilden die Basis für statistische, anonyme Auswertungen, so dass Trends erkennbar sind, anhand derer wir unsere Angebote entsprechend verbessern können.

Datenschutzerklärung für die Nutzung von Facebook-Plugins (Like-Button)

Auf unseren Seiten sind Plugins des sozialen Netzwerks Facebook, 1601 South California Avenue, Palo Alto, CA 94304, USA integriert. Die Facebook-Plugins erkennen Sie an dem Facebook-Logo oder dem “Like-Button” (“Gefällt mir”) auf unserer Seite. Eine Übersicht über die Facebook-Plugins finden Sie hier: http://developers.facebook.com/docs/plugins/.

Wenn Sie unsere Seiten besuchen, wird über das Plugin eine direkte Verbindung zwischen Ihrem Browser und dem Facebook-Server hergestellt. Facebook erhält dadurch die Information, dass Sie mit Ihrer IP-Adresse unsere Seite besucht haben. Wenn Sie den Facebook “Like-Button” anklicken während Sie in Ihrem Facebook-Account eingeloggt sind, können Sie die Inhalte unserer Seiten auf Ihrem Facebook-Profil verlinken. Dadurch kann Facebook den Besuch unserer Seiten Ihrem Benutzerkonto zuordnen. Wir weisen darauf hin, dass wir als Anbieter der Seiten keine Kenntnis vom Inhalt der übermittelten Daten sowie deren Nutzung durch Facebook erhalten. Weitere Informationen hierzu finden Sie in der Datenschutzerklärung von facebook unter https://www.facebook.com/about/privacy/

Wenn Sie nicht wünschen, dass Facebook den Besuch unserer Seiten Ihrem Facebook-Nutzerkonto zuordnen kann, loggen Sie sich bitte aus Ihrem Facebook-Benutzerkonto aus.

Datenschutzerklärung für die Nutzung von Google Adsense

Diese Website benutzt Google AdSense, einen Dienst zum Einbinden von Werbeanzeigen der Google Inc. (“Google”). Google AdSense verwendet sog. “Cookies”, Textdateien, die auf Ihrem Computer gespeichert werden und die eine Analyse der Benutzung der Website ermöglicht. Google AdSense verwendet auch so genannte Web Beacons (unsichtbare Grafiken). Durch diese Web Beacons können Informationen wie der Besucherverkehr auf diesen Seiten ausgewertet werden.

Die durch Cookies und Web Beacons erzeugten Informationen über die Benutzung dieser Website (einschließlich Ihrer IP-Adresse) und Auslieferung von Werbeformaten werden an einen Server von Google in den USA übertragen und dort gespeichert. Diese Informationen können von Google an Vertragspartner von Google weiter gegeben werden. Google wird Ihre IP-Adresse jedoch nicht mit anderen von Ihnen gespeicherten Daten zusammenführen.

Sie können die Installation der Cookies durch eine entsprechende Einstellung Ihrer Browser Software verhindern; wir weisen Sie jedoch darauf hin, dass Sie in diesem Fall gegebenenfalls nicht sämtliche Funktionen dieser Website voll umfänglich nutzen können. Durch die Nutzung dieser Website erklären Sie sich mit der Bearbeitung der über Sie erhobenen Daten durch Google in der zuvor beschriebenen Art und Weise und zu dem zuvor benannten Zweck einverstanden.

Quelle

Dieses Impressum wurde am 01.11.2016 mit dem Impressum-Generator http://www.bag.ch/impressum-generator der Firma Brunner AG, Druck und Medien, in Kriens erstellt. Die Brunner AG, Druck und Medien, in Kriens übernimmt keine Haftung.